Strona 3 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 77

Temat: Wahacze górne Vema, Fast, czy może TRW??

  1. #21
    Użytkownik Embrion Avatar Yasiu22
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.5 V6 1999r
    Postów
    21

    Domyślnie

    Na temat FAST-ów powiem tylko że jest dużo "chińskich zamienników" w których po pół roku pękają tuleje, trafił mi się taki jeden dolny wahacz, druga sztuka już była inna, tuleje były inaczej odlane i z innej gatunkowo gumy, drugi rok już śmiga bez niespodzianek.

  2. #22
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    Koledzy a czy ktoś przerabiał wahacze tzw. WZMACNIANE.
    http://allegro.pl/wahacz-alfa-166-go...582934867.html
    Cena atrakcyjna... Oczywiscie w porównaniu do Fasta- bo TRW to inna liga. Co myslicie na ten temat. Szczerze to to wzmocnienie chyba polega na innych tulejach... Ale że niby guma twardsza czy co? I czy to przezyje w polskich warunkach dluzej niz zwykly fast...Troszke mi to picem smierdzii..
    Ostatnio edytowane przez Masa625 ; 24-08-2012 o 22:26
    [C

  3. #23
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,443

    Domyślnie

    Cytat Napisał Masa625 Zobacz post
    Koledzy a czy ktoś przerabiał wahacze tzw. WZMACNIANE.
    http://allegro.pl/wahacz-alfa-166-go...582934867.html
    Cena atrakcyjna... Oczywiscie w porównaniu do Fasta- bo TRW to inna liga. Co myslicie na ten temat. Szczerze to to wzmocnienie chyba polega na innych tulejach... Ale że niby guma twardsza czy co? I czy to przezyje w polskich warunkach dluzej niz zwykly fast...Troszke mi to picem smierdzii..
    Szczeże, to to wzmocnienie polega na lepszym marketingu Był taki temat w dziale 156 o wzmacnianych górnych wahaczach.

  4. #24
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar xweb
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Wlkp
    Auto
    156 SW 1.9 JTD 16V 140@167KM
    Postów
    205

    Domyślnie

    Ostatnio mam TRW włożone - 220 za sztukę, przy 160 za Delphi i podobne. 120zł różnicy na komplecie, biorąc pod uwagę cenę wymiany / czas samodzielnej wymiany - to nie jest aż tak dużo, przy Delphi, które u mnie przejechały raptem 10kkm w 3 miesiące...

  5. #25
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar KwachuGSE
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Góra Siewierska (Śląsk)
    Auto
    Byla 156 1.8 TS, 166 2.5 V6 !,jest Golf IV 1.9 TDI 155 PS 327 Nm i BMW 7 e38.
    Postów
    304

    Domyślnie

    Ja tez podzielam zdanie ze jak robic zawiaz to pozadnie TRW

    - - - Updated - - -

    porzadnie zeby nie bylo
    "Osoby które potrzebują czterech kółek i przymocowanego do nich fotela kupują sobie BMW albo Vectrę, ale Ci którzy są świadomi, Ci którym zależy, Ci którzy chcą by układ kierowniczy mówił, a silnik zanosił się rykiem - Ci kupują Alfy" - J. Clarkson


  6. #26
    bobster
    Gość

    Domyślnie

    Zakupiłem kpl. Vema na przód - pierwszy tysiąc bez zmian!dam znać po ilu zaczną stukać, a może i pukać...haha

  7. #27
    Użytkownik Romeo Avatar jacek83
    Dołączył
    01 2012
    Auto
    alfa romeo 166 2.4 jtd 150km 2001r
    Postów
    1,074

    Domyślnie

    Ja na vemie jeżdzę rok i nie mam problemu a przejechałem jakieś 15 tyś. Dodam że w zeszłym tygodniu robiłem przegląd i brak luzów także u mnie się sprawdziły.

  8. #28
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    AR 166 busso / AR 166 jtdm / AR 166 jtd / AR 156 jtdm / AR 156 jtd / AR 147 jtdm
    Postów
    1,823

    Domyślnie

    a ja kupuje fasty tylko w jedej hurtowni ,do każdego swojego auta,alfy czy maryśki i nie mam żadnych problemów. Na mojej pierszej 166 mają już około 60 tys. km ciagle bez luzów więc skoro nie ma róznicy to po co przepłacać. Zeby TRW mi się opłacał musiał by przeżywać conajmniej 120 tys. km a to raczej w polsce nie realne

  9. #29
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar ScorpioPL
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    Mini Cooper S Kuga 2.5T
    Postów
    149

    Domyślnie

    U mnie komplet wahaczy TRW + nowe amorki i po 75kkm sa luzy lekkie i jakies stuki przejechane w 2 lata wiekszość po autostradach zachodu wiec te trw to nie takie cudo jak sie spodziewalem po cenie
    było Giulietta 1.8 '83 LPG, 164 2.0TS '94 LPG, 166 FL V6 2.5 24v LPG , 159 2.0JTDm 170km
    jest Mini Cooper S 170 KM, Kuga 2.5T 250KM bo benzyna musi mieć doładowanie

  10. #30
    direct
    Gość

    Domyślnie

    tu nie ma co oszczedzac jak chce sie dlugo jezdzic cena idzie w jakosci zawsze

Podobne wątki

  1. Wahacze firmy - FAST
    Utworzone przez Mandziel w dziale 166
    Odpowiedzi: 70
    Ostatni post / autor: 14-03-2020, 13:34
  2. Wahacze górne vema ze smarowiczkami ?
    Utworzone przez CIAMILL156 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 224
    Ostatni post / autor: 03-04-2015, 07:40
  3. Wahacze górne przód firmy FAST opinie
    Utworzone przez blandor w dziale 166
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 09-10-2011, 18:28

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory