masz moze jakis link do polskiej procedury z gory dzieki
masz moze jakis link do polskiej procedury z gory dzieki
ściągnij sobie elearn albo autodatę...
spolszczonej jeszcze nie spotkałem
na youtubie jest filmik, ale też z błędami...
Ostatnio edytowane przez mac!ek ; 21-11-2012 o 22:39
podasz stronke
![]()
- rozrząd był wymieniany 5.000 km temu i nie był wymieniony wariator.
- jak dla mnie to całkiem dziwna i tajemnicza sprawa.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
widocznie tak bylo bo mam ksiazke i pisze jak byk 180000 km courroie de distribution!
- - - Updated - - -
z tego co pamietam przegladajac fora o wariatorze ze niema okreslonej daty waznoscipazatym olej chyba nieten 15W40
Pytałem się w ASO, a i mechanik specjalizujący się w Alfach powiedział. Nawet u mnie pod maską są wyszczególnione selenia racing i 20k. Zgodnie mówili, że przy większych przebiegach jak silnik zaczyna brać większe ilości oleju zaleca się przerzucić na 10W40.
Możliwe. Ja się na tym nie znam, ale jak sam producent na plakietce wypisuje te dwa typy olejów to nie wpływa to na kondycję silnika czy 10W60, czy 10W40, ważne żeby olej był dobrej jakości. Nie zalewam badziewia do mojej Alfy, grubo się zastanawiałem co zalać, aż zdecydowałem sie na Valvloline Maxlife 10W40. Wydaje mi się, że nie był to zły wybór, a i silnik też raczej nie narzeka![]()