Cięcie kosztów produkcji po FL..?

[Gagex123]

To nie jest tak, że nie mam otwierania z pilota... Wspominam o tym tylko dlatego, że ładnie pokazuje to, jak włosi szukali pieniędzy gdzie się dało - taki mechanizm to dodatkowy zamek, porównywalny z tym w drzwiach przednich. A otwieranie z pilota, to faktycznie świetna i super wygodna sprawa

[Ka-Ka]

A otwieranie z pilota, to faktycznie świetna i super wygodna sprawa

Pod warunkiem, że masz kluczyk z tym przyciskiem . Mnie drażni właśnie to, że nie ma zwykłego zamka. Za każdym razem gdy chce otworzyć bagażnik, żeby coś wrzucić to muszę otworzyć całe auto i pociągnąć za wajchę. Kluczyk zaginą nie wiadomo gdzie i jak karty z kodem nie mam, a w aso jedyne 700zł i masz Pan nowy kluczyk...

[Ba._Ba.]

Ewentualnie idziesz z zakupami, znajdziesz już ten kluczyk, zapakujesz bagaznik, zamkniesz, a kluczyk gdzie? Przy zakupach w środku...
Rozwiązanie jak u Niemców ze blokada bagażnika otwiera się razem z centralnym, a bagażnik np popchnieciem emblematu.
I w zimie w sw trochę by pomogło jakby było za co pociągnąć.
Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 2

[premek]

Kurcze. Dziwne to. U mnie w poliftowej z 2004 poduszeczka w słupku jest, podobnie jak i meszek w schowku. Ale inna rzecz, że zamka w schowku nie ma a w tej z 2000 z kolei jest.
Może obecność "poduszeczki" uwarunkowana jest materiałem tapicerki? Ja mam toto takie czarne, co się chyba alfatex zowie

[Gagex123]

W mojej zabytkowej 01' bagażnik można otworzyć i przy fotelu kierowcy, i poprzez przekręcenie emblematu na klapie z pomocą kluczyka oraz klasycznego zamka i z przycisku na kluczyku. I najciekawsze jest to, że coś się w mojej Alfie popsuło, bo nic się jeszcze z tego nie popsuło :p

[szybka]

U mnie identycznie jak,u kolegi.Rocznik ten sam,tylko benzynka.Wszystko,chodzi,jak trzeba,co do otwarcia bagażnika.

[emo94]

Pod warunkiem, że masz kluczyk z tym przyciskiem . Mnie drażni właśnie to, że nie ma zwykłego zamka. Za każdym razem gdy chce otworzyć bagażnik, żeby coś wrzucić to muszę otworzyć całe auto i pociągnąć za wajchę. Kluczyk zaginą nie wiadomo gdzie i jak karty z kodem nie mam, a w aso jedyne 700zł i masz Pan nowy kluczyk...

może warto poszukać na allegrozestawu pilota i centralki centralnego zamka. Z pilota potrzebujesz tylko płytkę, a centralkę podmieniasz w bagażniku (po FL). Tylko potrzebujesz centralki w wersji SW z kanałem dla klapy. Będzie to działać o ile nie masz alarmu (bo alarm łączy się z centalką po linii K)

[adio21]

czyli trochę w środku zaoszczędzili.. właśnie o zamku w schowku to porażka że nie ma. tak samo dolna tapicerka drzwi, może i ładna i matowa ale za cholere nie idzie jej dobrze domyć tym bardziej ze mam jasną..

[premek]

czyli trochę w środku zaoszczędzili.. właśnie o zamku w schowku to porażka że nie ma. tak samo dolna tapicerka drzwi, może i ładna i matowa ale za cholere nie idzie jej dobrze domyć tym bardziej ze mam jasną..

MrMuscle do kuchni pomaga . Poza tym to raczej nie cięcie kosztów, bo ten materiał jest raczej droższy od starszego.

[tomito]

Mam wersję 2004 FL Giugiaro, wer. wyposażenia Distinctive:

- materiały są lepsze niż w pre-FL 156, wersje z końca produkcji (2005-2006) posiadają jeszcze lepsze materiały wewnątrz;
- wykonanie także się poprawiło w mojej ocenie;
- mieszki skrzyni biegów jak i hamulca ręcznego mam w stanie idealnym (150 tyś km)
- skóra na kierownicy po lewej stronie koła wytarta (jakby "klar" - lico skóry), reszta kierownicy w super stanie;
- obicie gałki zmiany biegów trochę wytarte na górze, rączka hamulca ręcznego idealna;
- mam miękkie obicie w schowku;
- posiadam poduszeczki w słupkach (tapicerka - alcantara);
- obicia tapicerskie w bardzo dobrym stanie;
- obicia deski jak i drzwi w stanie bardzo dobrym, regularnie czyszczone dobrymi środkami (Sonax Xtreme)
- reszta plastików w kabinie nie jest porysowana, nie jest zniszczona;

Zastrzeżenia mam do:

- klosze reflektorów wymagają wypolerowania;
- tapicerka podłogi mogłaby być lepszej jakości jak na tę klasę auta;
- kieszenie dolne drzwi można by poddać flokowaniu;
- kieszenie drzwi z panelem sterowania szybami mogłyby być z lepszych materiałów, po FL pokryte są "gumową" powłoką z teksturą, szybko się wycierają, podatne na uszkodzenia od pierścionków, zadrapań (czytałem o tym na forum BMW, wiele modeli w tym nowe ma ten sam patent na konsoli środkowej - tunelu, niestety nie da się tego tworzywa odtworzyć, robili tam lakierami strukturalnymi, ale to wychodzi twardy, suchy plastik);
- rozwiązań Euro 3 w TS'ach, niepotrzebny kaganiec ekologiczny i generowanie dodatkowych kosztów;