Strona 30 z 37 PierwszyPierwszy ... 202122232425262728293031323334353637 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 291 do 300 z 366

Temat: Lifting

  1. #291
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Jabolek
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Zandvoort, Oleśnica
    Auto
    AR Giulietta (SAVALI) 2.0 TCT 215KM 405 Nm
    Postów
    623

    Domyślnie

    Tak...nic nie zmienili

    Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka
    2010 Giulietta 1.4 TB progression + dodatki + SAVALI tuning 144KM / 257Nm

    2014 Giulietta 2.0 JTDM 175KM TCT Exlusive + (sportiva QV, premium, pakiet wlokna weglowego, dodatkowe spoilery)

  2. #292
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Imć
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    WJ
    Auto
    Giulietta MA TCT, Giulia 2.0T Veloce, Spider 916 1.8 TS
    Postów
    520

    Domyślnie

    Cytat Napisał Jabolek Zobacz post
    Dodatkowe ogrzewanie dla dieslow w standardzie tylko w exlusive...1500zl dla innych opcji
    IMVHO to nic wiecej jak farelka ktora pradem ogrzewa wnetrze samochodu. Cena w zaleznosci od producenta wozu sie zaczyna od 600pln.
    Jakby montowali dogrzewacz postojowy to na moje kosztowaloby to nieco wiecej niz 1.5k pln. Tak ze 3k minimalnie.

  3. #293
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar milleniusz
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Wawa
    Auto
    Giulietta 1.4 MA
    Postów
    387

    Domyślnie

    Cytat Napisał Imć Zobacz post
    IMVHO to nic wiecej jak farelka ktora pradem ogrzewa wnetrze samochodu. Cena w zaleznosci od producenta wozu sie zaczyna od 600pln.
    Jakby montowali dogrzewacz postojowy to na moje kosztowaloby to nieco wiecej niz 1.5k pln. Tak ze 3k minimalnie.
    Dokładnie, to spiralka oporowa na prąd z alternatora. Webasto to palenisko na benzynkę, którą przecież zamiast w cylindrach można palić jak na grillu. I wsiadać do już zagrzanego auta. Tyle, że jak śledzę różne cenniki, to to kosztuje koło 6 tysi.
    Ostatnio edytowane przez milleniusz ; 26-02-2014 o 17:03 Powód: Bo tak!
    ___

  4. #294
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Imć
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    WJ
    Auto
    Giulietta MA TCT, Giulia 2.0T Veloce, Spider 916 1.8 TS
    Postów
    520

    Domyślnie

    Cytat Napisał milleniusz Zobacz post
    I wsiadać do już zagrzanego auta.
    Yup, mam cos takiego fabrycznego w Yeti. Bez tego bym za nic nie kupil diesla. Do tego jest jeszcze pilot, uruchamiam przed zejsciem do garazu pare minut, bo lapie z okna kuchni Dokladane poza fabryka mozna wyposazyc np w odbiornik GSM...

    Cytat Napisał milleniusz Zobacz post
    Tyle, że jak śledzę różne cenniki, to to kosztuje koło 6 tysi.
    Mniej, wiecej tyle kosztuje. Choc nie kazdy dealer chce to montowac. Podejrzewam tez, ze zamontowanie nawet w ASO moze byc problemem z gwarancja niektorych elementow poza ASO ktore takie webasto montowalo. Choc nie drazylem tematu, wiec moge sie mylic.

    Farelka tez troche daje, czasem uzywam, bo moje Webasto sie nie uruchamia kiedy jest rezerwa paliwa. W srodku robi sie cieplo, ale silnik jak zimny byl tak zimny jest.

    Ogolnie porownujac grzanie sie MultiAira do diesla z Webasto to przy wstepnym grzaniu ok 10 minut zagrzewaja sie m/w po przejechaniu podobnego kawalka trasy. Bez Webasto to .... nie ma o czym rozmawiac

    Z zalet Webasto poza ogrzewaniem i wsiadaniem do cieplego samochodu, z odmrozonymi szybami, jest jeszcze mozliwosc chlodzenia latem. Czyli uruchamia sie podobnie, ale zamiast grzac uruchamia klimatyzacje i chlodzi wnetrze do danej temperatury. Domyslnie 22 stopnie.

  5. #295
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    mazowieckie
    Auto
    Giulietta 1.4 MA
    Postów
    740

    Domyślnie

    Cytat Napisał Imć Zobacz post
    Z zalet Webasto poza ogrzewaniem i wsiadaniem do cieplego samochodu, z odmrozonymi szybami, jest jeszcze mozliwosc chlodzenia latem.
    Czyli uruchamia sie podobnie, ale zamiast grzac <b>uruchamia klimatyzacje</b> i chlodzi wnetrze do danej temperatury. Domyslnie 22 stopnie.
    Do uruchomienia klimatyzacji potrzebne jest uruchomienie silnika, bo sprężarka napędzana jest w wału korbowego.
    Webasto jest wpięte w układ chłodzenia silnika i to tyle z jego działania.

  6. #296
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Imć
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    WJ
    Auto
    Giulietta MA TCT, Giulia 2.0T Veloce, Spider 916 1.8 TS
    Postów
    520

    Domyślnie

    Cytat Napisał mareksz159 Zobacz post
    Webasto jest wpięte w układ chłodzenia silnika i to tyle z jego działania.
    Hmmm... To musze sprawdzic jak dziala tryb chlodzenia w ktory moge ustawic Webasto... Ustawilem po odbiorze na chlodzenie i tylko tak uzywam.

  7. #297
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Luke77
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Veloce Ti 280KM Benzyna MY20, Alfa Romeo Giulietta Distinctive 170KM Benzyna
    Postów
    813

    Domyślnie

    http://www.socialnetwall.alfaromeo.c...oglio-ve/53941

    Czyli 240 koni, ktoś tutaj pisał że miał informacje od dealera że będzie więcej niż 240 - widać nieprawda.
    Osiągi niezłe, a w porównaniu do najnowszego leona cupra nie porywa.

  8. #298
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Serax
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Giulietta QV 1.75
    Postów
    99

    Domyślnie Lifting

    Luke, jestem na bierząco z znajomym, ta wersja o ktorej wspominal, to nie byla qvka (pewne jest to, ze testuja cos mocniejszego). Oni jako salon nawet nie wiedza jak beda wygladac nowe modele fiata ,mimo ze za chwile maja wyjsc. Wszystko jest objete scislą tajemnicą. Włosi kombinują po całosci.

    A tak spogladajac na te zdjecia, to z zewnatrz prawie nic nie zmienili, inne progi, dyfuzor i wieksze koncowki wydechu, mozna bylo dokupic w wersji przedliftinfowej.
    Ostatnio edytowane przez Serax ; 27-02-2014 o 13:07

  9. #299
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar radosuaf
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Poznan, Poland, Poland
    Auto
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM MY21
    Postów
    8,322

    Domyślnie

    To na zdjęciach to 'Launch Edition' - zwykła QV nie ma mieć tych bajerów.


    Ale ma brzmieć lepiej niż aktualna - jeśli się do tego doda kilka bajerów we wnętrzu, to może być ciekawa propozycja. Szkoda, że na zewnątrz nic ciekawego...
    Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
    Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019

    Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS

  10. #300
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Serax
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Giulietta QV 1.75
    Postów
    99

    Domyślnie

    Zwykła qv owszem ale zawsze można dokupić z akcesoriów. - progi, dyfuzor i tlumik.

    Fotele są bardziej wyprofilowane. To teraz zagadka na tych zdjęciach udostępnionych wcześniej były kubełkowe a te tutaj pasują do tych z linku Luka : "and new leather and Alcantara seats, wraparound and sporty, with built-in headrest "
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	gggg.jpg
Wyświetleń:	333
Rozmiar:	44.4 KB
ID:	122752  
    Ostatnio edytowane przez Serax ; 27-02-2014 o 13:48

Podobne wątki

  1. [MiTo] face lifting
    Utworzone przez Andrzej_Kolbudy w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 30
    Ostatni post / autor: 05-03-2016, 11:03
  2. Face lifting 147
    Utworzone przez naza87 w dziale 147
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 07-02-2013, 14:44
  3. Alfa 156 SW - Lifting
    Utworzone przez Marek75 w dziale 156
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 23-08-2010, 11:33
  4. Lifting 164
    Utworzone przez andzia w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 30-04-2007, 08:23

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory