czyli rozbiorka lamp poliftowych w piekarniku powinna sie sprawdzic, tak samo jak w przed fl.
czyli rozbiorka lamp poliftowych w piekarniku powinna sie sprawdzic, tak samo jak w przed fl.
Kinol 156 - jak zaczniesz działać coś w temacie przeróbki lamp po FL to wszystko dokładnie fotografuj :-) Strasznie jestem ciekaw efektu
156 Sportwagon 2003 1,9 JTD 8V 115 km - zostałem ALFAHOLIKIEM
na razie szukam i czkam na rozbita lampe bo na swoich nie bede testowal
kup angliki, ja dalem 100zl za komplet i na nich pracowalem
Dajcie link do soczewek, które będą fajnie wyglądać w lampach FL
Jak wyrwę drugie lampy w dobrej cenie to coś pokombinuję.
Pasuje chyba wziac sprawy w swoje rece.
Ja przeszukuje ebay.com w poszukiwaniu soczewek odpowiedniej dlugosci. No i mysle o bixenonie d1s lub d2s i wrzuceniu tego w nowe lampy DEPO. Ale ciezko znalezc bixenon w malym rozmiarze. Poki co mam na oku soczewki z bmw e46 m3, e91, oraz mercedesow np s55. Ale standardowe dlugosci zwyklej soczewki xenonowej to 5.25", 5.5", 5.75" a to troche duzo. W przypadku bixenonu nawet 6.25". Optymalne byloby 4.75" i krotsze. Srednice soczewek to najczesciej 2.5" i 3", choc czasem zdarza sie 2.75". Wszystkie powinny sie miescic i wygladac estetycznie choc 2.5" chyba najlepsze.
Panowie kto i za ile przerobi mi lampy 156 przed liftem ?
to zalezy o jakiej przerobce mowimy? Czy na nowych zamiennikach czy na uzywkach oryginalnych lub uzywkach z anglika
- anglik oryginal ok. 800zł
- europa oryginal ok. 950zł
- europa (DEPO) ok. 950zł
-xenony ok 250zł
-soczewki ok 50zł
-farba, klej ok 50zł
-robocizna 200zł
-lampy (w zaleznosci od wyboru 250zl - 400zł)
a moze soczewki z punto II??? chyba tanie i rozmiarowo by pasowaly.
Lampy mam xenony tez. potrzebuje żeby ktoś wsadził mi tylko soczewki moga byc i te z punto lub jakies na d2s