Gdyby nie Alfa Romeo to co???

[dakoolk]

W momencie kiedy kupowałem Alfę brałem pod uwagę każde inne autko mające mniej lat ode mnie, mniejszy przebieg niż odległość ziemi od księżyca, było w dobrej cenie i którym dało się dojechać od kupującego do domu.
Obecnie moją wierną 146 zamieniłbym na:
AR Guliettę
nową Lancie Delte,
nowe Bravo
nowego Opla Astrę lub Insignię
albo sprzedam nerkę i kupię BMW serii 5

Ja podobnie do kolegi, bez przedostatniej pozycji
Choć tak naprawdę, to będzie mi się cholernie ciężko zdecydować, jak będę się żegnał z Bellą (ale to długo jeszcze na pewno), na "szortliście" byłyby dziś:
- Nuova Bravo (za nieco słabawe, a jednak ładne i ponoć solidne i młode (!) autko, płąci się u nas grosze);
- Forester (II gen) 2.5 XT, albo 2.0 XT, ale skubnięty do poziomu Imprezy STI 2.0 (jak zakup byłby w zimie, to forek miałby największe szanse);
- BMW 5 (e61) - za największy komfort auta, jakimi dotąd jechałem (jak dla mnie zupełnie "inna liga"), przy rozsądnych (na styk - raczej nie chciałbym auta segmentu E wymiarach) - jechałem wersją 535d z Niemcem, w mieście i mimo bezwzględnego trzymania się "Tempo 50" (chyba miał włączony jakiś limiter w iDrivie), na każdych światłach ESP migało jak wsciekłe, mimo niskich obrotów i generalnie totalnie spokojnego dla obserwatora z zewnątrz (choć mocno wgniatającego w fotel) startu - na autobany musi być miodzio;
- Citroen C4 Picasso - wersja krótka (nie wiem dlaczego - po prostu cholernie mi się podoba- szczególnie w limonce lub błękicie z karmelową skórą, którą obszyta jest też deska - jest taki jeden egzemplarz u mnie w mieście - to byłaby dla mnie dobra zachęta, żeby zrobić dzieciaka - oprócz perspektywicznego kupna konsoli i zabawek RC - jedna z ważniejszych ), bo normalnie to chyba bym go nie kupił, za słabe silniki...
- Pug 406 coupe V6 (bo jest najpiękniejszym Francuzem );
- nowa Delta (bo się wyróżnia! i jest, wbrew temu co mówią niektórzy, piękna - szczególnie np. czarna z ładnym kontrastującym kolorem skóry Poltrona Frau, również obejmującym deskę, szklanym dachem i na dużych kółkach)
Choć za jakieś 3 lata być może w grę będzie wchodzić jeszcze DS4-ka, RC-Z (oba z 1.6 200KM) - to oczywiście po zobaczeniu na żywo i objeździe Może Abarth 500, może DS3, może... Kia Soul (nie wiem dlaczego - podoba mi się ten "badboy" i wyróżnia się nie wiele mniej od dużo droższych furek )
Choć dużo do powiedzenia będzie miał oczywiśćie budżet i pewnie żona, która zażąda realizacji marzenia: GT 3.2 V6 (Alfa Rosso + pelle beige), Julki, albo 159 TBi (auta poniżej 200 koni to wg. niej strata czasu )... chyba, że w końcu zrobi prawko i budżet pozwoli, to kupi sobie Miciaka QV (albo GTVkę V6 - o tych dwóch marzy dla siebie) a ja sobie kupię Forka w wersji "potwór"
Ale się znowu rozmarzyłem

[evo24]

jak nie moja bella to audi a4 lub a6...

[Italian]

Gdyby nie Alfa Romeo
- Citroen XM - powrót do korzeni
- Lancia Delta I - miałem taką niebieską na oku,
- Fiat Uno - tylko się nie śmiać, 1.3 / 1.4 Turbo robi wrażenie

[tomito]

Jeśli nie Alfa Romeo to:

- Maserati Ghibli II 2.8 BiTurbo (piękne, rasowe auto)
- Fiat Bravo 1.4 T-Jet Turbo 150 KM
- Lancia Lybra 2.4 JTD
- Fiat Croma 2.4 Multijet 200 KM (nie, nie ten amerykański szmelc )
- BMW E39 525i lub 530d (od E46 > wg. mnie to już nie BMW)
- Chevrolet Suburban 6.5 V8 Duramax Diesel (to jest szaleństwo, to auto bardzo mi się podoba, a z tym motorem pociągnąłbym naczepę od ciągnika siodłowego )
- Chevrolet Chevelle SS '69 (396)
- Ford Mustang '67 V8 390 CiD


Jak widzicie moi drodzy, mam wiele różnych typów. Nowe auta coraz mniej mi się podobają i tym bardziej tęsknię do starych lat motoryzacji. Wszystko teraz odbieram jako takie płytkie, masowe bez smaku, sensu. Takie po prostu "tyłkowozy". Nie stać mnie na nowe auto typu Ferrari, Maserati, Bentley czy inne luksusowe marki, które starają się zachować swoje dziedzictwo, klasę, styl. Może dla wielu wyda się to głupie, szczególnie tych młodszych forumowiczów, ale ja tak to odbieram. Teraz nic tylko globalizacja, marketing, zyski, zyski...

[żuwik]

A mnie ten temat czasem dziwi... Jak piszecie że jak nie Alfa to BMW albo Audi...

Z szacunkiem dla nich, jestem inżynierem i pod względem technicznym podziwiam obie te marki (choć w przypadku Audi dotyczy to tylko topowych modeli a nie przebranych VW), ale... nie rozumiem czym się kierowały te osoby przy wyborze marki.

Alfa - bajery, elegancja, styl, mizerna ergonomia, niezbyt wyrafinowane przeniesienie napędu, awaryjne jednostki napędowe
Audi - ascetyczne proste linie, ergonomia, brak indywidualizmu
BMW - inżynieria nad wszystko, rewolucyjne silniki, zero polotu, wnętrze ciosane siekierką, a jak już dowalili jakieś przetłoczenia na karoserii to wyszło stare 5 i maszkara seria 1.

Wg mnie - i pewnie się narażę niejednemu tym stwierdzeniem - kult marki Alfa Romeo można sobie wsadzić między bajki. Mam wrażenie, że w naprawdę wielu przypadkach nie był to wybór z głębi serca.

W zasadzie poza e61 mógłbym się podpisać pod dakoolk'iem, ale wysilę się trochę

Od Alfy oczekiwałem jednego - stylu. Dlatego gdyby nie Alfa, wybrałbym Peugeota 406 coupe (włoskie...) albo 607. Z nowych - Jaguar XF. C6 mnie urzeka. Uśmiecham się na widok Kii Soul. Subaru Legacy poprzedniej generacji - jedne z najładniejszych sedanów dekady. Mitsubishi Galant z zadartym nosem (gdyby nie paskudne wnętrze...). Lancia Delta - piękniejsza siostra Bravo (szczególnie bicolore - czysta elegancja). Fiat Bravo i Grande Punto - przełom stylistyki FIATa na duży + (co szybko spieprzyli wpuszczając EVO ). Są jeszcze amerykańce - Cadillac Eldorado IV generacji a z nowszych Pontiac GTO (Monaro) - najczystsza forma samochodu GT od lat. Lubię Lagunę GT - żaden z niej sportowiec a kark mi wykręca.
.
A i tak mam dziwne przeczucie, że następna będzie 166 FL.

[amigas]

A mnie ten temat czasem dziwi... Jak piszecie że jak nie Alfa to BMW albo Audi...

Z szacunkiem dla nich, jestem inżynierem i pod względem technicznym podziwiam obie te marki (choć w przypadku Audi dotyczy to tylko topowych modeli a nie przebranych VW), ale... nie rozumiem czym się kierowały te osoby przy wyborze marki.

Alfa - bajery, elegancja, styl, mizerna ergonomia, niezbyt wyrafinowane przeniesienie napędu, awaryjne jednostki napędowe
Audi - ascetyczne proste linie, ergonomia, brak indywidualizmu
BMW - inżynieria nad wszystko, rewolucyjne silniki, zero polotu, wnętrze ciosane siekierką, a jak już dowalili jakieś przetłoczenia na karoserii to wyszło stare 5 i maszkara seria 1.

Wg mnie - i pewnie się narażę niejednemu tym stwierdzeniem - kult marki Alfa Romeo można sobie wsadzić między bajki. Mam wrażenie, że w naprawdę wielu przypadkach nie był to wybór z głębi serca.

W zasadzie poza e61 mógłbym się podpisać pod dakoolk'iem, ale wysilę się trochę

Od Alfy oczekiwałem jednego - stylu. Dlatego gdyby nie Alfa, wybrałbym Peugeota 406 coupe (włoskie...) albo 607. Z nowych - Jaguar XF. C6 mnie urzeka. Uśmiecham się na widok Kii Soul. Subaru Legacy poprzedniej generacji - jedne z najładniejszych sedanów dekady. Mitsubishi Galant z zadartym nosem (gdyby nie paskudne wnętrze...). Lancia Delta - piękniejsza siostra Bravo (szczególnie bicolore - czysta elegancja). Fiat Bravo i Grande Punto - przełom stylistyki FIATa na duży + (co szybko spieprzyli wpuszczając EVO ). Są jeszcze amerykańce - Cadillac Eldorado IV generacji a z nowszych Pontiac GTO (Monaro) - najczystsza forma samochodu GT od lat.

A i tak mam dziwne przeczucie, że następna będzie 166 FL.

co do soula tak na zew jest spoko potem wsiadasz do srodka i....katastrofa

[DaniioDTB]

co do soula tak na zew jest spoko potem wsiadasz do srodka i....katastrofa

Hmmm....subiektywne odczucie a i tak uważam określenie wnętrza jako katastrofa za nie trafne. Kia Soul to kolejne udane auto pochodzące z Korei, które jest godne zainteresowania.
Miałem kiedyś okazję poznać Soula i wcale nie uważam jego wnętrza za nieudane...ale tak jak mówię to osobiste odczucia każdego z nas.
O wnętrzach Hyundaia np: Pony sprzed prawie 20 lat też mówiło się że są kiepskiej jakości a ja uważam że takie elementy jak plastiki na drzwiach czy deska rozdzielcza były dla mnie lepsze niż w np Europejskich autach bo wykonane z plastiku który był miękki w dotyku a nie twardy jak skała. Nie mówiąc już o tym że samochód ten mniej rdzewiał niż choćby droższe auta tej klasy np. z Niemiec.

[amigas]

Hmmm....subiektywne odczucie a i tak uważam określenie wnętrza jako katastrofa za nie trafne. Kia Soul to kolejne udane auto pochodzące z Korei, które jest godne zainteresowania.
Miałem kiedyś okazję poznać Soula i wcale nie uważam jego wnętrza za nieudane...ale tak jak mówię to osobiste odczucia każdego z nas.
O wnętrzach Hyundaia np: Pony sprzed prawie 20 lat też mówiło się że są kiepskiej jakości a ja uważam że takie elementy jak plastiki na drzwiach czy deska rozdzielcza były dla mnie lepsze niż w np Europejskich autach bo wykonane z plastiku który był miękki w dotyku a nie twardy jak skała. Nie mówiąc już o tym że samochód ten mniej rdzewiał niż choćby droższe auta tej klasy np. z Niemiec.

jezdzilem soulem 3 miesiace zrobile 12 tys km jedyne auto w ktorym przewidziano miejsce na doniczke ok nie ma tragedii ale hmm zew obiecuje wiecej zreszta i tak sie do soula przymierzam wiec tylko poczekam az wstawia skrzynie 6 biegowa

[żuwik]

co do soula tak na zew jest spoko potem wsiadasz do srodka i....katastrofa

Ale te migające głośniki (które były objęte akcją serwisową bo tak się grzały że mogły spalić auto...) Generalnie auto ma swój charakter. Mało który wóz oferowany jest z seryjnymi 16" lub 18" alufelgami (poza najuboższą wersją).
I nic nie oddaje tego lepiej niż reklama w HD
http://www.youtube.com/watch?v=kfJnqbudMzs

[Rocky147]

Wg mnie - i pewnie się narażę niejednemu tym stwierdzeniem - kult marki Alfa Romeo można sobie wsadzić między bajki. Mam wrażenie, że w naprawdę wielu przypadkach nie był to wybór z głębi serca.

...i według mnie też. Ja kupiłem Alfę tylko dlatego, że bardzo mi się podobała w temacie designu. Oprócz tego podobała mi się wygoda i poręczność. W stosunku do ceny miałem młode i nietuzinkowe auto. Chciałem by było niezawodne i oszczędne więc kupiłem Diesla... i to wszystko. Nie jestem żadnym Alfisti, nie znam wszystkich modeli marki, nie znam dokładnie jej historii... Po prostu mam Alfkę i jestem szczęśliwy ...żeby nie robić OT dopisze, że gdyby nie Alfa to Focus ST.
...jak nie Fokus ST to Renault Megane Coupe, lub New Lancia Delta.

Ps. Żuwik ale Alfa = mizerna ergonomia?? ... napewno wiekszość tak..., ale np. 147 erg. ma całkiem niezłą

Pozdro!