Bez urazy ale giulietta to Fiat Bravo w innym ubraniu.
Bez urazy ale giulietta to Fiat Bravo w innym ubraniu.
była 166 3.0 24v, była 156 2.4 m-jet
Ostatnio edytowane przez radosuaf ; 26-06-2015 o 14:48
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Nie wierze co czytam.
W Alfie 147 są lepsze materiały wewnątrz, niż w Giuliettcie?! Mam Ci pokazać zdjęcia, jak wygląda w środku 147 z 2007 roku z przebiegiem 90k, którą jeździ moja mama?
Obdrapane klamki wewnatrz, plastiki przy przyciskach do el. szyb odstają, kierownica powycierana, spod radia wypadła cała kieszeń z półeczką, gałka biegów już była zmieniana. Do tego dwie urwane klamki na zewnątrz w trakcie użytkowania. Mało? Co z tego, że materiały miękkie, skoro wybitnie szybko są zniszczone? Jakość w 147 to tragedia właśnie. O zawieszeniu nie mówię, bo to można książkę napisać. Jak raz na kwartał nie jest robione to pijemy szampana ze szczęścia.
W Giuliettcie jedyny problem to wiązki w tylnej klapie - każdy to musi robić. Oryginalne w serwisie 2000 zł, sklejanie 200 zł.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Wolisz usterki typu "wyciągam narzędzia i jestem w stanie naprawić sam" i bezawaryjny samochód, czy Julkę z wadami tłinsparka albo pękające głowice, zacierające się pompy oleju, rozciągające łańcuchy rozrządu jak w VAG?
Braku wad nie uświadczysz.. dzisiaj samochód projektuje się kilkanaście miesięcy, a nie 10 lat jak wcześniej..
Lancia delta to bravo w przebraniu jak juz.
Ja uważam Julkę za świetny samochód, bardzo ją lubię, natomiast jak wygląda testowanie samochodu, w którym ludzie masowo (!!!) urywają gałki zmiany biegów przy przebiegach rzędu 30 tys. km albo przekłada się "na pałę" wiązkę kabli z Bravo nie sprawdzając, że krzywizny blach są zupełnie inne, to ja nie mam pojęcia...
W klasie Giulii i dla Giulii na takie błędy nie ma miejsca. Bo jak w Audi się będzie sypać, to drobna wpadka, a jeśli w Alfie to wiadomo, włoska tandeta.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Kupując 147 oglądałem egzemplarze mające grubo ponad 200k nabite i nie widziałem żadnych z wymienionych wad. Jedynie łuszcząca się pseudoguma tam, gdzie każdy wie, oraz blaknące (dziwnie na zielono) przełączniki zespolone. Nawet skóry były w bardzo dobrym stanie, pomimo, że zaniedbane.
Zresztą, przeczytajcie mojego posta jeszcze raz..
Błysnąles inteligencją w tej wypowiedzi. Oczywiście że prowadzenie jest lepsze niż we Fiacie Bravo, ale Astra IV prowadzi się tak samo. Poza tym ja widziałem 147 nie jeden raz i nie jeden raz jeździłem i widziałem takie które miało najechane 300 k km i wnętrze wyglądało bardzo dobrze jedynie to przyciski na kierownicy były wytarte, fotele również bardzo dobrze wyglądały.
była 166 3.0 24v, była 156 2.4 m-jet