Giulia- felgi, opony

[Firste]

http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/

Wyjściowo wpisz jesli się nie mylę
225/45/18 (lub 255/40/18)
I ogólne zalecenia się +/-2%.
W okolicach +-3% mogą się zdarzyć już obcierania lub problemy z odszkodowaniem, jeśli ubezpieczyciel zwietrzy swoją szansę

[Arluen]

A mnie wychodzi, że 40% z 255 to 102, natomiast z 225 to 90. Czyli różnica w profilu to 12 mm czyli 24 na całej średnicy. Poprawcie mnie jeżeli źle liczę.

Tak, dobrze liczysz. Miało być 20. Nie wiem jak nie zauważyłem literówki.

[anAlfaBeta]

Nie wiem skąd to parcie na szerokość gumy u was, ja mam w 159 koła 235/45/18" a w Giulii fabryka bez szerszego tyłu, czyli 225/cośtam/19". Dużo bardziej lubię te węższe opony, czyli 225 w Giulii. Niby różnica niewielka, ale 159 znacznie mocniej ciągnie na koleinach i tym podobnych sprawach. Ja rozumiem szeroką gumę z dizlu co ma 800 Nm i napęd na tył, bo wtedy brakuje gumy żeby ruszyć, ale w Giulii, i to jeszcze z Q4, to moim osobistym zdaniem jedyne co z tego będzie, to większy hałas i spalanie.

[Olej555]

Nie wiem skąd to parcie na szerokość gumy (...)

Auto wygląda lepiej, Koło na szerszej feldze nie chowa się tak "głęboko" w nadkole. Tył Giuli RWD z kołami 18' i szerokością opony 255 (na feldze 8,5 albo 9 cali) wygląda zdecydowanie lepiej niż AWD z oponami 225 (felga 8).
Takie mam zdanie.

[epsonix]

Nie wiem skąd to parcie na szerokość gumy u was, ja mam w 159 koła 235/45/18" a w Giulii fabryka bez szerszego tyłu, czyli 225/cośtam/19". Dużo bardziej lubię te węższe opony, czyli 225 w Giulii. Niby różnica niewielka, ale 159 znacznie mocniej ciągnie na koleinach i tym podobnych sprawach. Ja rozumiem szeroką gumę z dizlu co ma 800 Nm i napęd na tył, bo wtedy brakuje gumy żeby ruszyć, ale w Giulii, i to jeszcze z Q4, to moim osobistym zdaniem jedyne co z tego będzie, to większy hałas i spalanie.

veloce tez konfiguruje sie na 255 tyl z 9" szerokosci felga (opcja 142). najlepsze jest to ze jak wezmiesz srebrne koniczynki 19" to w nich wg epera nie ma wyboru i zawsze tyl jest szerszy, tylko pizistale wzory 18 i 19 maja wybor.

wsadzanie szerszego tylu do q4 ma sens nie tylko wizualny, ale rowniez taki ze q4 to normalnie rwd wiec przy szerszym tyle naped na przod bedzie sie dolaczal rzadziej i/lub pozniej a auto zyska troche wiecej z charakteru rwd.

[Azalgo]

Do tego w trybie dynamic, ten tył dostaje więcej autonomii przez późniejsze dołączanie przodu.
A tak generalnie, to bridgestone rf 225/40 19”, które zakładają, są totalnym żartem i ograniczają możliwości auta do swojego beznadziejnego poziomu...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[anAlfaBeta]

A jakie inne RF w tym rozmiarze mają sens?

[Azalgo]

RF nie mają sensu


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[prezes-tk]

Dlaczego RF nie mają sensu? Bo słyszę wiele zdań ale jak przychodzi do uzasadnienia to konkrety są bardzo rozmyte.

[Michalwawa]

Do tego w trybie dynamic, ten tył dostaje więcej autonomii przez późniejsze dołączanie przodu.
A tak generalnie, to bridgestone rf 225/40 19”, które zakładają, są totalnym żartem i ograniczają możliwości auta do swojego beznadziejnego poziomu...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

A nie straciłeś na dynamice? Jest Ok?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk