Nie wiem jak wyglądały ich testy. Piszę z własnego doświadczenia i wiem że pod górkę i w zakręcie na śniegu węższa lepie trzyma się drogi.
Co do ich teorii że szersza ma więcej lameli... tak jeżeli testują różne opony. Takie same opony mają ten sam bieżnik, tylko szerszy co równa się że szersze lamele i sztywniejsze. Dobre może na czarną drogę, ale nie na śnieg.
O to, że może o bezwzględnej "lepszości" może i obalali, ale przy okazji przyznali i sami wymieniają sytuacje, w których opona węższa jest lepsza i nie jest to tylko jedna, którą Ty podałeś.Napisał mac!ek
To są dopiero fajne felgi
Dla prawdziwego ZuchaTo są dopiero fajne felgi
Takie harcerskie
Hahaha wyglądają jak elementy kute z chińskiego płotu . Zaś co do zimówek to ze swoich doświadczeń też zauważyłem ,że w naszych warunkach lepiej jezdzi się na wąskich zimówkach zwłaszcza ,że w Polsce na drogach wiecznie breja posniegowa . A co do Continentala i innych markowych firm to powiem tak - Co oni wiedzą o zimie ??? Ja objezdziłem już dziesiątki mark opon na taryfie ( 50tkm rocznie robiłem ) i powiem jedno - najlepsze zimówki to nasze Dębice Frigo . Opona robiona na zime przez ludzi ,którzy wiedzą co to zima . Pozatym Nokian'y dają rade . Obecnie w Alfie mam GoodYeary i strach wyjeżdżać tym wynalazkiem na śnieg , bo co to ma być za opona zimowa jak ma bieżnik jak sportowa "jodełka" - tragedia . Dębice są może głośne ale nigdy nie miałem z nimi problemu -czy to w napędzie na tylną oś czy przednią . Na Michelinach spod domu prze 5 centach sniegu nie mogłem wyjechać to samo teraz na GoodYeareach . Przy Dębicy zapomniałem co to odśnieżanie podjazdu . Wujkowi z Reichu do A3 założyłem . Teraz jego wulkanizator zamawia od nas busy całe bo gada ,że jeszcze na żadnej oponie tak dobrze w zimowych warunkach się nie jezdziło . Także szczerze polecam .
Ostatnio edytowane przez Nazar ; 02-12-2013 o 19:51
A ja się nie boję
Mam skandynawskie GY z wydłubanymi kolcami - dla mnie bombaMieszanka zayebista, bieżnik też w porzo - jak jadę po śniegu, to z tyłu śnieg pizga jak spod ratraka
Nazar, tylko, że ta niby polska Dębica Frigo to nasza polska jest tylko nazwa. Tak naprawdę to Goodyear i model sprzed kilku ładnych lat - UltraGrip5 o nieco zmienionej mieszance...
UltraGrip 5
Frigo 2
To są frigo 2 - też jezdziłem
Ok, myślałem, że mówisz o Frigo 2. Frigo 1 imho dobra jedynie na świeżym, kopnym śniegu. W innych warunkach mocno średnia.
Zgadzam się z FXX, Frigo I w warunkach miejskich jak dla mnie się średnio spisywała.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
