Zakup Alfy 166

[tomaz]

No bo Alfa to zabytek. Ale ładny i tyle. Nawet kierowcy dzisiejszych drogich aut się za nią obejrzą.

Czasami nie muszą się oglądać, bo to oni są wyprzedzani
Zabytek... stary ale jary. Co by nie gadać, większość dzisiejszych "drogich aut" i tak ma ogranicznik ustawiony na 250, więc ich przewaga maleje wraz ze wzrostem prędkości... a coraz więcej jest takich śmiesznych wydumek z silnikami w stylu 1.4TSI, które dostają zadyszki w dużej kaście powyżej 100km/h

[Majkelek]

No bo Alfa to zabytek. Ale ładny i tyle. Nawet kierowcy dzisiejszych drogich aut się za nią obejrzą.
I tu się kończy przewaga... niestety. Lata lecą

Nie oglądają ?

To tak : postawiłem ostatnio Bellę na parkingu i poszedłem do sklepu, a że była kolejka, to spoglądałem na Bellę przez szybę sklepu i nie było twarzy, która by nie rzuciła okiem, a nawet nie odwróciła głowy, by spojrzeć na Alfę
Myślę, że ich oko przykuwa stan, bo na takie bardziej zmęczone 166-ki średnio kto patrzy na ulicy, no chyba ze fanatycy mojego pokroju Tak czy siak patrzą i to nie tylko kierowcy, faceci czy kobiety

[KaaC]

Dla mnie 166 jest po prostu idealna.. Chociaż polift ma niektóre trwalsze i lepsze elementy wykonania niż przedlift, ale przedlift nie ma np powlekanych plastików od klamek i innych rzeczy... Wdg mnie mogli też trochę coś ze środkiem w polifcie zrobić w sensie jakieś nowsze rozwiązania :-)

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[tomaz]

Nowszy ICS by nie był zły

[Dominik2]

technologicznie odpowiednikiem 166 powinno byc jednak w211 a nie w210.

Chłopie zejdź na ziemie, 166 to technologicznie Lancia Kappa, którą zaczęto produkować w 1994r. A ty tutaj wyskakujesz, że powinno się ją porównywać do W211, w ogóle nie ta epoka w dziejach motoryzacji.

[marek230482]

Nie przesadzaj. To że użyto płyty (ale użyto a nie skopiowano), dwóch silników i trochę pierdół o niczym nie świadczy. To nie giulia że zrobią auto od nowa. Konkurencja też nic z kosmosu nie wzięła tylko rozwinęła starsze konstrukcje. Ta sama analogia.

[Dominik2]

Wsiądź do W211 i później do 166. Nie powiesz mi, że nie zauważysz przepaści na korzyść W211. 166 można porównywać tylko i wyłącznie z W210.

[KaaC]

Jechałem. W211 2.7cdi z 2004r, był welur, jedyne co mi się podobało to zegary, nawet nie masz elektrycznych liczników od temperatury, kokpit dużo ładniejszy jest w 166, jedyne co bym zabrał to zegary nic więcej.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[Dominik2]

Nie chodzi o to co jest ładniejsze, tylko o technologię produkcji. Jak jest wykonany kokpit, w jaki sposób są pasowane, łączone elementy, to jest kolejna generacja samochodów.

[marek230482]

Oczywiście że w211 jest znacznie bardziej zaawansowane. Nie ma porównania.