Usterki - większe i mniejsze, rozwiązania i porady

[Andres74]

Kupiłem interfejs Viaken, MES oryginał (50 Euro) i BypassSGW od kolegi Epsonixa. Działa bez problemu, można zrobić reset interwałów oraz przeprowadzić adaptację Multiair, bo i ją trzeba zrobić po wymianie oleju (moduł silnika).
Viaken:
Polski ELM327 v4 - Interfejs Vscan STN2120 USB
Adapter do interfejsów ELM327 i KKL dla programu MultiEcuScan - Typ 5 Niebieski
Adapter do interfejsów ELM327 i KKL dla programu MultiEcuScan - Typ 6 Szary

Cześć.
Niedawno kupiłem Giulię i staram się rozeznać w narzędziach do diagnostyki.
Rozumiem, że potrzebne są wszystkie elementy, które wymieniłeś:

1. MES - to program komputerowy, w którym wykonuje się poszczególne czynności?
2. Viaken - to moduł, wtyczka wpinana między auto i w komputer?
3. A do czego potrzebne są adaptery? Wpina się je w różne miejsca w aucie?
4. BypassSGW to kolejna (niezbędna) przejściówka, która ma "oszukać" komputer? (moja Giulia jest z USA, rok modelowy 2018)? Wpinana między auto i Viaken?

Z góry dziękuję za wyjaśnienia!
W poprzednim aucie miałem jeden moduł i do niego był od razu program.

[netzmark]

3. Adaptery wpina się między OBD a Viakena żeby dać Viakenowi dostęp do innych pinów (linii CAN) niż tylko do tych podstawowych.
4. 2018 nie potrzebujesz Bypassu.

[epsonix]

Cześć.
Niedawno kupiłem Giulię i staram się rozeznać w narzędziach do diagnostyki.
Rozumiem, że potrzebne są wszystkie elementy, które wymieniłeś:

1. MES - to program komputerowy, w którym wykonuje się poszczególne czynności?
2. Viaken - to moduł, wtyczka wpinana między auto i w komputer?
3. A do czego potrzebne są adaptery? Wpina się je w różne miejsca w aucie?
4. BypassSGW to kolejna (niezbędna) przejściówka, która ma "oszukać" komputer? (moja Giulia jest z USA, rok modelowy 2018)? Wpinana między auto i Viaken?

Z góry dziękuję za wyjaśnienia!
W poprzednim aucie miałem jeden moduł i do niego był od razu program.

1.Tak
2.Tak
3.patrz odpoweidź @netzmark
4.patrz na moją odpowiedź bo kolega dał złą haha.

Rok modelowy 2018 akurat nic nie mówi o SGW. W USA rok modelowy może znaczyć produkcja w 2 połowie poprzedniego. SGW w USA wprowadzono dla produkcji od 31.1.2018 (w EU mniej wiecej od kwietnia 2018), tak więc statystycznie masz powiedzmy 50% szans że masz SGW w swoim w zależności kiedy auto było wyprodukowane.
Bypass SGW wpina się zamiast SGW w Giuliach jest z lewej strony kolumny kierownicy - 2 wtyczki 12 i 8 pin. Bypass polecam w moim sklepie/mojej produkcji, przy okazji inne akcesoria jeśli potrzeba do nabycia tu:
https://shop.stuff4car.com/pl/

[netzmark]

U a myślałem że 2018 to wszędzie są bez blokady, sorry.
Ale szybko by wyszło :⁠-⁠)

[Andres74]

Dziękuję Wam za odpowiedzi.
Nie znam dokładnej daty produkcji, w papierach rok produkcji jest 2018 (na raporcie VIN jest 2018 MODEL YEAR).

Przeglądałem Twój sklep @epsonix i właśnie dlatego zapytałem, gdyż piszesz tam, że w US od 2018.
Skorzystam z oferty, jeżeli tylko będzie taka potrzeba

[epsonix]

To podaj VIN to Ci powiem czy auto ma SGW czy nie

[Andres74]

To podaj VIN to Ci powiem czy auto ma SGW czy nie

Proszę bardzo. Jeżeli pojawi się miesiąc produkcji to chętnie przyjmę.
ZARFAECN1J7583513

[epsonix]

stety dla Ciebie/niestety dla mnie nie ma SGW - produkcja 19/1/2018 i na liście opcji nie ma wymienionego SGW też sprawdziłem na wszelki wypadek bo bliska data przełomowej.

[Andres74]

stety dla Ciebie/niestety dla mnie nie ma SGW - produkcja 19/1/2018 i na liście opcji nie ma wymienionego SGW też sprawdziłem na wszelki wypadek bo bliska data przełomowej.

Hmm, dziękuję za pomoc!!!
Pewnie i tak będzie okazja skorzystać z Twoich produktów.
Dopiero zaczynam przygodę z Giulią

[epsonix]

Zapraszam