czy to było wypalanie DPF?

[FXX]

w 2.0 wskazówka leży, także wszystko zależy od silnika

U mnie w 2.4JTDm tak samo, wskazówka leży w dole.
Nie wiem jak u Was ale ja już po samej pracy silnika nauczyłem się wylapywac kiedy DPF się wypala. Do tego wiecznie chodzący wentylator na 2-gim biegu i czasem delikatny zapach dziwnej spalenizny.
A w trakcie jazdy jak zdaży się wtedy przybutowac to nieco zadymi.

Wysłane z mojego SM-T555 przy użyciu Tapatalka

[adas_]

No wlasnie, podpowiedzcie mi... mam 159 1.9 JTDm 8v... wiem ze wypalanie dpfu podczas jazdy i puszczenie gazu- wskaźnik turbo wskazuje natychmiast zero. A jak spada powoli lekko powyżej wartości 0 to wypalania nie ma. A wczoraj zjezdzajac z trasy i zatrzymując się pod domem zauważyłem lekko podniesione obroty silnika i wartość doładowania lekko wychylona ponad 0 - rozumiem że są to typowe objawy wypalania pdf na jałowym? ale do tych objawów miałem jeszcze pracujący non stop wentylator to normalne ? Zawsze podczas wypalania się uruchamia ?

[Black Wolf]

No wlasnie, podpowiedzcie mi... mam 159 1.9 JTDm 8v... wiem ze wypalanie dpfu podczas jazdy i puszczenie gazu- wskaźnik turbo wskazuje natychmiast zero. A jak spada powoli lekko powyżej wartości 0 to wypalania nie ma. A wczoraj zjezdzajac z trasy i zatrzymując się pod domem zauważyłem lekko podniesione obroty silnika i wartość doładowania lekko wychylona ponad 0 - rozumiem że są to typowe objawy wypalania pdf na jałowym? ale do tych objawów miałem jeszcze pracujący non stop wentylator to normalne ? Zawsze podczas wypalania się uruchamia ?

Miałeś normalne objawy wypalania, wentylator ma się włączyć a i nie pdf a DPF

[ris]

No wlasnie, podpowiedzcie mi... mam 159 1.9 JTDm 8v... wiem ze wypalanie dpfu podczas jazdy i puszczenie gazu- wskaźnik turbo wskazuje natychmiast zero. A jak spada powoli lekko powyżej wartości 0 to wypalania nie ma. A wczoraj zjezdzajac z trasy i zatrzymując się pod domem zauważyłem lekko podniesione obroty silnika i wartość doładowania lekko wychylona ponad 0 - rozumiem że są to typowe objawy wypalania pdf na jałowym? ale do tych objawów miałem jeszcze pracujący non stop wentylator to normalne ? Zawsze podczas wypalania się uruchamia ?

Wypalanie miałeś ale w moim przypadku wentylator nigdy się nie załącza zawsze mam 90 stopni, nawet po 10 minutowym wypalaniu DPF na postoju.

[adas_]

'[QUOTE=Black Wolf;1809939]Miałeś normalne objawy wypalania, wentylator ma się włączyć a i nie pdf a DPF


Sorry, widzisz to ten nieszczęsny słownik T9.

- - - Updated - - -

Wypalanie miałeś ale w moim przypadku wentylator nigdy się nie załącza zawsze mam 90 stopni, nawet po 10 minutowym wypalaniu DPF na postoju.

U mnie też trwało to dłuższa chwilę, poziom temperatury cieczy też na poziomie 90 stopni bez żadnych wychylen. Tak przypuszczałem że to dpf się wypala. Ale przyznam zdumily mnie te wentylatory przez chwilę myślałem ze przekaznik padł od wentylatorów bo nie widzialem zwiazku zwlaszcza ze lecialem dystans 30 km obwodnica w nocy. Czyli przy każdym wypalenie w silniku 1.9 w 159 pracuje smiglo ?

[ris]

[QUOTE=adas_;1809959]'

Miałeś normalne objawy wypalania, wentylator ma się włączyć a i nie pdf a DPF


Sorry, widzisz to ten nieszczęsny słownik T9.

- - - Updated - - -



U mnie też trwało to dłuższa chwilę, poziom temperatury cieczy też na poziomie 90 stopni bez żadnych wtchylen. Tak przypuszczałem że to dpf się wypala. Ale przyznam zdumily mnie te wentylatory przez chwilę myślałem ze przekaźnik padł od wentylatorów B-)

No nie, jeśli się temperatura utrzymuje to nie ma problemu, po prostu kiedy temperatura zaczyna rosnąć włącza wentylatory i tyle. Taka uroda.

[ArcoMancino]

Ja mam 1.9 8v i u mnie turbo na postoju jest na zerze w normalnych sytuacjach a podczas wypalania DPF zawsze jest lekko wychylone. Dlatego zawsze zerkam na czujnik turbo przed wyłączeniem auta, by nie wyłączyć go podczas wypalania DPF [emoji4]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[ris]

Ja mam 1.9 8v i u mnie turbo na postoju jest na zerze w normalnych sytuacjach a podczas wypalania DPF zawsze jest lekko wychylone. Dlatego zawsze zerkam na czujnik turbo przed wyłączeniem auta, by nie wyłączyć go podczas wypalania DPF [emoji4]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wo 1.9 tak ma obroty + turbo, a w 2.0 turbo się nie wychyla tylko podnoszą się obroty.

[Pływak]

Dzisiaj po raz pierwszy też doświadczyłem tego "pięknego" momentu wypalania DPF'a. Jadę sobie ekspresówką 120 na godzinę patrze w lusterka, a tam szaro niebieski dym. Jako, że to pierwsze auto z DPF to od razu pojawiła się mina WTF? Noga z gazu zjazd na pobocze, silnik chodzi ok, temperatura w normie, dmuchawa silnika napieprza. Patrze, a tam z tyłu w Brerze to mi aż tą dokładkę pod zderzakiem ala "dyfuzor" lekko przytopiło Z tego co zauważyłem w 2.4 po puszczeniu gazu też pokazuje lekkie ciśnienie doładowania. Na dniach żegnam się z tym gównianym DPFem.

[Raf878]

Tzw "ekologia " - wypalanie DPF

https://vimeo.com/164617220


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk