“Motor Control System Failure” - co z tym zrobić

[marcianno1]

Overboosta też masz wymienionego?

[heniek_16V]

Overboosta też masz wymienionego?

Tak...EGR-a mam starego ale wyczyszczonego (był podmieniany drugi EGR dla sprawdzenia), nowy Overboost + wężyki, nowy przepływomierz, czujnik doładowania turbiny i cholera wie co jeszcze

[peenbe]

EGR proponuje kupic nowy ,ja tak zrobilem chociaz czyscilem go milion razy i wydawal sie bardzo ladnie "chodzic" ale jednak nie byl do konca sprawny...

[heniek_16V]

EGR proponuje kupic nowy ,ja tak zrobilem chociaz czyscilem go milion razy i wydawal sie bardzo ladnie "chodzic" ale jednak nie byl do konca sprawny...

...można tylko po co skoro stary chodzi dobrze? EGR był przekładany z takiego samego samochodu, w tamtym chodzi dobrze, u mnie po podmianie dalej wyskakiwał problem, zresztą z tego z wiem to nie EGR psuł cała zabawe tylko ten czujnik ze zdjęcia, teraz auto smiga jak należy i nie ma się do czego przyczepić. (wymiana EGRa w tym przypadku to niepotrzebne wywalanie kasy)

[kobe83]

Robiąc test zaworu overboost programem FES, zaraz po zgaszeniu silnika. Sztanga chodzi ładnie w dużym zakresie. Co do szybkości działania to dalej nie wiem.
Jednak podczas każdej kolejnej próby tego elementu sztanga zwalnia, jakby w układzie nie było już ciśnienia. Czy tak ma być?

[Maciek-156]

Sztanga musi poruszać się dynamicznie - nie dopuszczalne jest niemrawe pełzanie

[kobe83]

Sztanga musi poruszać się dynamicznie - nie dopuszczalne jest niemrawe pełzanie

Ale także na wyłączonym silniku?. Nie da się zrobić testu na właczonym programem FES.

[Maciek-156]

Po wyłączeniu silnika ok 1 min zaworek overboost jeszcze trzyma sztangę, po czym "odpuszcza" i sprężyna wysuwa ją dość dynamicznie zsiłownika. Jeśli tuż po wyłączeniu silnika sztanga zaczyna ci powoli się wysuwać to zaworek na 100% nie trzyma szczelności i jest do wymiany

[kobe83]

Po wyłączeniu silnika ok 1 min zaworek overboost jeszcze trzyma sztangę, po czym "odpuszcza" i sprężyna wysuwa ją dość dynamicznie zsiłownika. Jeśli tuż po wyłączeniu silnika sztanga zaczyna ci powoli się wysuwać to zaworek na 100% nie trzyma szczelności i jest do wymiany

To się wyjaśniło. U mnie przed upływem około 10 sekund po wyłączeniu silnika, sztanga puszcza i się po prostu wysuwa.

[aro_1977]

Zrobilem dzis wykres, samochod (AR159 1.9JTDm 150km) dogrzany, na wolnych obrotach, przez chwile pedal przyspieszenia wcisniety. Mam wrazenie ze dziwnie zachowuje sie egr, a przy tym docelowa i mierzona ilosc powietrza?
LOG: 159_15042011_log.zip