[MiTo/Giulietta] porady przy zakupie aut nowych

[dwilk]

Kto to włącza automat na błoto?

A samo sie wlacza. Prawda jest, ze nie wiem jak to dziala (aktywacja) w Giuliettie, ale wynalazek ten w Lagunie wlaczal sie samoczynnie po uzyciu spryskiwaczy (w sensie aktywowal sie czujnik jesli zostaly uzyte wycieraczki). Po za tym, nawet jesli jedziemy w deszcz i aktywowanie tej funkcji jest jak najbardziej wlasciwe, to pamietanie aby to wylaczyc gdy opady sie zmniejsza jest zaprzeczeniem idei automatu.

[Sierek]

W Passacie automat się włączało przesuwając dźwignię w położenie Pauza. Dodatkowo można było sterować płynnie czułością. Znakomicie się to sprawdzało właśnie od wiosny do jesieni dobrze dopasowując długość pauzy do prędkości i intensywności deszczu/deszczyku/mżawki. W zimie, przy błocie pośniegowym automat był całkowicie bezużyteczny.

[lechtak]

Czujnik wilgotności działa prawidłowo. Prosty przykład na zewnątrz jest -5 ( sprężarka nie działa bo i po co) lub 20st.(sprężarka działa i pada deszcz) wewnątrz siedzą cztery osoby w mokrych kurtkach, obieg wewnętrzny włączony. Czujnik wilgotności otworzy obieg, wpuści powietrze z zewnątrz ( tak jak dziadek w Fiacie 126p otwierał lufcik okna) Można samemu otworzyć okno, otworzyć nawiew z zewnątrz, lub zamówić czujnik wilgotności. W lecie działanie będzie bardziej widoczne.

Czujnik AQS również działa jaśniej przy dodatnich temperaturach, w zimie z racji ze sprężarka nie działa a zamkniecie obiegu wew. powoduje wzrost wilgotności, co za tym idzie obieg jest otwarty non stop.

Czujnik wycieraczek działa w miarę poprawnie, wkurza jak auto stoi w deszczu ( zadziej zbiera wodę) ale gdy auto jedzie działa prawidłowo. zadaniem jego jest dobór prędkości zbierania do szybkości auta i natężenia opadów.

Zmierzchowy działa idealnie

---------- Post added at 19:52 ---------- Previous post was at 19:48 ----------

A samo sie wlacza. Prawda jest, ze nie wiem jak to dziala (aktywacja) w Giuliettie, ale wynalazek ten w Lagunie wlaczal sie samoczynnie po uzyciu spryskiwaczy (w sensie aktywowal sie czujnik jesli zostaly uzyte wycieraczki). Po za tym, nawet jesli jedziemy w deszcz i aktywowanie tej funkcji jest jak najbardziej wlasciwe, to pamietanie aby to wylaczyc gdy opady sie zmniejsza jest zaprzeczeniem idei automatu.

U mnie działa normalnie. auto wybiera prędkość odpowiednia do warunków. gdy zostawisz przełącznik na auto to po wyłączeniu zapłonu i ponownym uruchomieniu auto nie działa, należy ponownie aktywować.

[BartekL]

Mam pytanie dotyczące Giulietty QV. Z tego co rozumiem to nie każda QV ma na desce ten duży, wysuwany wyświetlacz? Jest on dostępny tylko z nawigacją?

[radosuaf]

Dokładnie.

[macacus]

Opcje automatyki świateł i wycieraczek to przydatne gadżety. Pomimo początkowego braku entuzjazmu - opcja otrzymana z dobrodziejstwem inwentarza, teraz jestem zadowolony i przy ewentualnych zakupach w przyszłości na pewno będę szukał tych opcji. Fakt, że w niektórych okolicznościach (sól na drodze i szybie) auto wycieraczek nie działa tak jakbym chciał, ale wtedy przechodzę na ręczne ze spryskiwaczem i nie ma problemu. Jak ich mądrze używać to naprawdę ułatwiają życie.
Światła działają świetnie, tak się przyzwyczaiłem, że w innych samochodach zapominam o ich włączaniu. Czułość obu układów można zmienić w setupie.
Działanie czujnika zapachów zaobserwowałem tylko raz w ciągu 14kkm, obieg zamknął się na A4 między Katowicami a Krakowem (wysypisko śmieci w połowie drogi), jednak zamknął się za późno, i tak śmierdziało.

[tygrysio]

Też trochę żałuje czujnika zmierzchu Miałem przez pewien czas okazję jeździć Audi A5 z takim wynalazkiem .... sprawdzało się świetnie ... włączało światła gdy tylko zrobiło się ciemniej (przykładowo przez przejazd otoczony z obu stron kolumną drzew - ewidentnie ciemniej) tam było to połączone z automatycznie przyciemnianymi lusterkami wew i zew .... też świetny gadget Bardzo ułatwiał zycie ... niestety przy zamówieniu katalog do Julki wprowadził sporo zamieszania poprzez tłumaczenie i w wyniku tego nie ma

[Sierek]

Pakiet Widoczność to załatwia.

[jarek99]

Witam,
jestem świeżo po jazdach testowych Giuliettą,szukałem innego auta używanego ale przez przypadek trafiłem na A.R
oto moja konfiguracja:
silnik 1.4 170 KM
kolor czarny metalik
pakiet sport 1
pakiet premium 2
pakiet widoczność
alarm,przyciemnione szyby,wieksze tarcze ham.
składane lusterka,regulowane fotele
tapicerka skóra-materiał
BOSE
taka konfiguracja to 107 tyś - rabat cena ostateczna 99 tyś
chciałem jeszcze grzane fotele ale okazuje się są dostepne tylko z elektryką foteli za 4 tyś.
mam jeszcze ochote na automatyczną skrzynie ma być dostępna w kwietniu około 7 tys.
Mam teraz mętlik w głowie miało być używane BMW e 92(coupe) z 2007-2008 a tu taki odwrót,obecnie jeżdzę BMW E90 2.0 D automat z pełnym wyposażeniem,obce mi są niezaplanowane wizyty w serwisie przebieg 210 tyś,nic nie skrzypi wszystko działa, ale chce teraz mieć auto wyraziste takim napewno jest BMW e92 jak i Giulietta.
Ciężkie dni i noce się zapowiadają.

[BartekL]

chciałem jeszcze grzane fotele ale okazuje się są dostepne tylko z elektryką foteli za 4 tyś.

Dziwna sprawa, u mnie przy konfigurowaniu można było bez problemu oddzielnie zamówić grzanie bez elektryki