Zaślepienie EGR

[Kotu]

Witam. Po zapoznaniu się z tematem o przeczyszczeniu i zaślepieniu zaworu EGR http://www.forum.alfaholicy.org/newr...ote=1&p=381996 mam 2 pytania, otóż:
1. Kolega Pitt24 pisze na końcu "...potem jeszcze kasowanie błędu i gotowe". Czy to oznacza że wyskoczy mi jakiś błąd po przeczyszczeniu i montażu zaślepki z którym będę musiał się udać do elektryka w celu wyeliminowania błędu(nie posiadam własnego sprzętu).
2. Zamówiłem wczoraj zaślepkę EGR i czy przy montażu będę musiał zastosować też 2 uszczelki?? Dodam że mój silnik to 1.9 JTD 8V 115.
Z góry dzięki i pozdrawiam.

[Maciek-156]

Nie będziesz miał żadnego błędu. Nie musisz zakładać żadnych uszczelek jeśli kupiłeś zaślepkę do swojego silnika

[gladPL]

Witam
Super temat i super wszystko opisane podziękowanie dla wszystkich.
Lecz mam pytanko ?

Jak sprawdzić szczelność przewodów ??

pzdr

[Maciek-156]

Jakich przewodów?

[gladPL]

Wszystkich które odpowiadają za w/w problemy czyli turbo egr itp..
np tych:

[r0bertos]

A gdzie znajduje sie EGR w 1.9jtd 110KM ? I Gdzie umiescic te blaszki?

[cinas]

pozwoliłem sobie pożyczyć zdjęcie od gladPL

[gladPL]

A gdzie znajduje sie EGR w 1.9jtd 110KM ? I Gdzie umiescic te blaszki?

Dokładnie tu:

[ruter]

Witam
Mam pytanie jakiej grubości najlepiej żeby była blaszka (zaślepka) do EGR?
Posiadam Fiata stilo 1,9JTD 8V 115KM. Czy muszę czyścić EGR przed zastosowaniem zaślepki?
Dziękuje za odpowiedź

[cinas]

skoro i tak nie będzie używany to nie musisz go czyścić. Najlepiej z nierdzewki zrobić myślę że 0.3 - 0.4 mm będzie ok