myślę że się nie obrazi, zrobiłem dokładnie to samo. Wiele osób po przeczytaniu tego wątku ( w tym ja sam ) zrezygnowało z zakupu od osób które sprzedają samochodu w cennie netto nie informując o tym kupujących.
Hmm...jeden z forumowiczów znalazł coś takiego :
http://bip.poznan.pl...zagranicy,1741/
"dla pojazdów pochodzących z UE:
dokument potwierdzający zapłatę akcyzy dla sam.osob.a także czterokołowców i czterokołowców lekkich (lub dokument potwierdz.brak takiego obowiązku) z Urzędu Celnego,
zaświadcz. z Urzędu Skarbowego potwierdz. uiszczenie podatku od towarów i usług lub brak takiego obowiązku (druk VAT 25 ) - NIE DOTYCZY zakupu pojazdu w Polsce od podatnika podatku od towarów i usług prowadzącego działalność w zakresie obrotu pojazdami, który wystawia na pojazd fakturę VAT (lub fakturę VAT-marża),"
Czy dobrze rozumiem iż np. komis sprzedający mi samochód na fakturę VAT marża - przy rejestracji nie jest potrzebny taki dokument?
No i właśnie z tego powodu jest możliwe to, co się dzieje. Komis nie musi składać deklaracji VAT-25 i płacić VAT-u przed wydaniem dokumentów klientowi - bo VAT jest rozliczany miesięcznie w deklaracji VAT-7. Dopóki więc nie wypłynie jakiś samochód, od którego nie zapłacono podatku - dopóty firma działa sobie w najlepsze.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Szanowni forumowicze,
zapewne dostanę opr, że mój wątek nie jest ściśle powiązany z założonym tematem. Z góry biję się w pierś.
Znalazłem na mobile.de samochód, który chciałbym zakupić w Niemczach. Potrzebuję jedynie FV imienną. Teraz pytanie.
Pytania:
1) czy jest możliwość zdobycia FV imiennej w Niemczech
2) na co należy zwracać uwagę pod względem formalności
3) czy mogę wracać na blachach niemieckich do kraju
4) jakie formalności i opłaty muszę wnieść aby spokojnie spać i się nie bać Urzędu Skarbowego....
Będę niezmiernie wdzięczny za pomoc. Jestem niestety zielony w "papierach". Czy sądzicie, że powinienem zakupić używane auto u polskiego dealera skoro temat importu auta jest dla mnie magią?
A skad ty i te osoby wiecie kto sprzedaje w cenie netto ?
Pomijam ze auta na f vat to odsetek aut sprowadzanych do kraju, to weryfikacja super wala jaki tomek obrazuje jest prosta
Kupujesz auto, dostajesz f. sprawdz czy osoba z ktora rozmawiasz to osoba widniejaca na f.Ba wiecej spawdz w necie od kiedy ma firme
![]()
I problem super walow mamy wyjasnionychyba ze akurat jakims cudem pan ktory ma dzialalnosc od 5 lat ... dzis przy twoim aucie postanowil zrobic wala bo jutro zamyka firme
reasumujacpiszac ze mondeo po roku moze miec vat na sobie...prawda moze tyle ze kazdy z wozow w polsce moze go miec
![]()
jesli kupuje sie od czlowieka ktory prowadzi firme, ta zarej jest na jego osobe widzi sie papiery to ryzyko jest pomijalne![]()
pomijajac ze ta firma odpowiada nie nabywaca.. to tomkuchyba oboje znamy jeszcze ze 100 przykladow jak ludzie oszukuja, i gdzie moze byc mina
- - - Updated - - -
aa kolejne rozwiazanie mi wpadlo do glowy, z tego co kojaze (przynajmniej u mnei w urzedzie) i owszem.. przy sprzedazy po oplatach nie potrzebuje zadnych zaswiadczen z urzedujednak juz przy rej pojazdu i owszem
ba nawet kazano mi zaplacic vat nalezny od pojazdu ( kupionego za cene netto) przed zarej pojazdu
wiec .. rada kupowac auta zarej w polscelub pytac czy jest taka mozliwosc, jesli nie
odrazu cos smierdzi
Ten, co sprzedaje na fakturę VAT-marża, na pewno nie odprowadza 23% podatku VAT od sprzedaży.
Jeżeli w dowodzie rejestracyjnym zagranicznym widnieje jako właściciel firma - to masz tak na oko 80% szans, że auto było kupione w cenie netto. Musi być spełniony tylko warunek - nabywcą była firma, bo osoby prywatne nie kupią w cenie netto.
Niestety - w przypadku aut, przy których w dowodach widnieje firma, należy weryfikować autentyczność faktur dokumentujących nabycie auta. Najlepsza weryfikacja to telefon do firmy, która wystawiła fakturę i zapytanie o jej autentyczność. Jeżeli handlarz będzie miał jakiekolwiek opory przy podawaniu danych firmy, do której należy dzwonić - to auto dla świętego spokoju należy sobie darować.
Takiej weryfikacji nie trzeba przeprowadzać, jeśli auto jest sprzedawane na fakturę z 23% VAT-em. Wtedy nawet w sytuacji nie zapłacenia VAT-u przez przedsiębiorcę to na nim kończy się "łańcuszek windykacyjny", a nie na właścicielu auta. Nie ma bowiem żadnych prawnych nieprawidłowości, jesli chodzi o wprowadzenie pojazdu do obrotu na terenie kraju.
Są ludzie, którzy od lat tak działają i bez problemów przed Tobą się wylegitymują. Co więcej - jak będą bardziej kreatywni, to dowody osobiste będą miały niewiele wspólnego z rzeczywistością
Jeśli pojazd kupiłeś bezpośrednio od właściciela za granicą - VAT-25 musisz złożyć przy rejestracji. Jeżeli kupiłeś go od pośednika w Polsce - nie musisz mieć tej deklaracji.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
zgodze sie o tyle ze temat ten ma sens w przypadku aut, gdzie w dowodzie wlascicielem jest firma. Przy innych juz nie.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
hehe racjaswoja droga widze ze wiekszosc wozzow masz z vatem... to osobowki czy lataja tam jako auta z homologacjami ciezarowymi ?