A w mito maxmeyer/ppg
A w mito maxmeyer/ppg
AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
AR156 1.6TS 2000
Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)
Wielka lipa z lakierem Competizione - schodzi od zewnątrz w okolicach czujników parkowania (auto ma miesiąc), w piątek jadę na lakierowanie, zobaczymy, jak to w ASO zrobią![]()
Eh, powiem Ci tygrysio, gdyby tylko takie problemy były w życiu, że mi lakier zszedł ze zderzakaA do malowania idzie zderzak, czujniki są całe
![]()
Tak czytam ten wątek i zastanawiam się czy ja mam samochód tej samej marki
Mam od 2 lat MiTo w kolorze Rosso Giulietta (czerwony pastel, taka lekka żarówa) i jakoś nie obserwuję problemów. Do tej pory mam na masce 1 (słownie: jeden) niewielki odprysk spowodowany uderzeniem kamienia. Drogi mamy jakie mamy i tego się uniknąć nie da, chyba że samochód stoi w garażu. Mało tego, jeżdżę samochodem na zakupy czasami parkuję pod marketami i nie ma żadnych odbić lakieru na bokach, a przecież wiadomo że nie ma listew ochronnych na drzwiach. W 147 było z tym nieporównywalnie gorzej.
Jedyna uwaga jaką mam do lakieru to fakt, że przedni zderzak ma minimalnie inny odcień niż reszta samochodu. Tłumaczenie że na elementach plastikowych lakier wygląda inaczej mnie nie przekonuje bo z tyłu jest ok. Zauważyłem, że w Julkach jest niestety podobnie![]()
Ja lakierem zachwycony nie jestem ( w porównaniu do rozpuszczalnikowych) ale nie ma większych szopek typu wypiaskowane nadkola odłażący lakier itp. Jakiś kutafon tylko walnął drzwimi w nadkole zostawiając ślad ale to nieuniknione jak się jeździ. Swego czasu kumpel mi opowiadał jak robią nietypowy kolor -jakaś special perła chyba trzywarstwowa do fiata 500 (w końcu ten sam koncern). Malują całość potem całość matują zmywają i czyszczą i nakładają kolejne warstwy. Mówił żebym wystrzegał się tego koloru jak ognia bo przyczepność kolejnych warstw jest kiepska.