Nie wszystkie skrzynie przyjmują jednomase, np f40 jaka występuje w 2.4 po fl na jednomasie nie popracuje zgrzytanie czeszczy itd. Skrzynie f16 lub f32 a pewnie któraś z nich ma kolega w swoim GT pracowały bez koła dwumasowego w innych silnikach wiec spokojnie przyjmują sztywne kolo i praktycznie nie ma różnicy a nawet jest lepiej (mniejsze wibracje) jeśli zestaw (kolo, sprzęgło, docisk) jest dobrze wyważony. A jął jest to wyważone z całym wałem i kołem prasowym to już wogole bajka.
Zajebisty projekt! Przyjedź nią do Rzeszowa 1 kwietnia na zlot, chętnie ją zobaczę na żywo.
Cześć, mam na imię Mateusz i jestem Alfaholikiem
Dzięki postaram się przyjechać
Dobry gruby projekt To Tobie mi mówił Omar
-------------------------
AR 156 2.4jtd, 191/360 - jest
Lancia Dedra 1.6 16V - jest
AR 166 3.0 V6 - była
AR 166 3.0 V6 Sportronic - jest
Mega zrobione
Melduję o zmianach Alfa dostała prezent kupiony okazyjnie: Zawieszenie Bilstein B14 gwint. Myślałem, że będzie mega twardo a jest całkiem znośnie Jutro mierzymy czasy sprintów od 0-100 i od 0-200 i takie tam
Trwają również prace nad tylnymi hamulcami 4 tłokowymi i osobnym ręcznym.
Ostatnio edytowane przez GTBodek ; 27-11-2017 o 21:15