Nagrzewanie auta walnięty termostat?

[-Marco-]

Hmm to dziwne, mój mechanik mówi, że to dobre termostaty (jeżeli chodzi o te tańsze to ta firma jedna z lepszych). A jak długo Ci wytrzymał? Kiedy wymieniałeś? Ja kupiłem termostat Gates za 200zł a Vernet'a był za 180zł. W sklepie powiedzieli, że lepszy na pewno lepszy gates..

[Hrabia89]

A do JTD behr przypadkiem nie jest lepsiejszy? W przypiętym temacie o termostatach chyba jest tak napisane.

[sleyer3]

Behr jest najlepszy i dwa razy droższy.

[MarcinPioneer]

Hmm to dziwne, mój mechanik mówi, że to dobre termostaty (jeżeli chodzi o te tańsze to ta firma jedna z lepszych). A jak długo Ci wytrzymał? Kiedy wymieniałeś? Ja kupiłem termostat Gates za 200zł a Vernet'a był za 180zł. W sklepie powiedzieli, że lepszy na pewno lepszy gates..

Tylko, że w opakowaniu GATES siedzi termostat VERNET.

[-Marco-]

Behr jest najlepszy i dwa razy droższy.

Dokładnie dwa razy droższy jest bo około 390zł.

Co siedzi w opakowaniu GATES to już pewnie inna bajka. Mam tylko nadzieję, że faktycznie GATES okaże się dobrym wyborem.

[Przemek147]

Ja kupiłem Gates i nie trzymał od razu, gwarancje producent uznał, od razu kupiłem Verneta. Mechanik jak zakładał Verneta stwierdził, że powiewa mniejszą chińszczyzną, lepszy odlew i ogólnie lepiej wykonany. Także Gates nie polecam.

[esco1982]

Ja też mam Verneta, montowany 8 miesięcy temu działa idealnie. Dzisiaj zrobiłem test i na trasie przy 160km/h, temp. -9, ogrzewanie na max (4bieg) - wskazówka stała na 90 jak zaczarowana a Ja musiałem zrobić postój i zdjąć kurtkę
Myślę że Gates też jest ok jeżeli będzie zrobione wszystko zgodnie z sztuką = nowy płyn chłodniczy i prawidłowe odpowietrzenie układu co może być trochę trudne przy obecnych temp. (termostat na bardzo krótko się otwiera bo w chłodnicy jest lodowaty płyn)

[kastasqad89]

Podepnę się pod temat.
Zrobiłem dzisiaj trasę 200 kilometrów z czego 130 po autostradzie trzymając prędkość +- 170 km/h temperatura na wskazówce nie przekroczyła 85 stopni (obstawiam 83 chwilami to max) nawiew na 25 stopni bieg dmuchawy na 2 (wszystkich 6) czyli tylko troszeczkę dmuchało, jak zwalniałem to temp na wskaźniku spadała do 70 stopni, w domu od razu macha w górę łapie za węże oba gorące, czy to znaczy że termostat padł i cały czas puszcza duży obieg dlatego auto nie ma odpowiedniej temp roboczej?

Zaznaczę że wskazania spalania momentami mnie przerażały jak temperatura była poniżej 80 stopni.

[Michuxfcb]

Hmm to dziwne, mój mechanik mówi, że to dobre termostaty (jeżeli chodzi o te tańsze to ta firma jedna z lepszych). A jak długo Ci wytrzymał? Kiedy wymieniałeś? Ja kupiłem termostat Gates za 200zł a Vernet'a był za 180zł. W sklepie powiedzieli, że lepszy na pewno lepszy gates..

gdzieś w listopadzie

[-Marco-]

Podepnę się pod temat.
Zrobiłem dzisiaj trasę 200 kilometrów z czego 130 po autostradzie trzymając prędkość +- 170 km/h temperatura na wskazówce nie przekroczyła 85 stopni (obstawiam 83 chwilami to max) nawiew na 25 stopni bieg dmuchawy na 2 (wszystkich 6) czyli tylko troszeczkę dmuchało, jak zwalniałem to temp na wskaźniku spadała do 70 stopni, w domu od razu macha w górę łapie za węże oba gorące, czy to znaczy że termostat padł i cały czas puszcza duży obieg dlatego auto nie ma odpowiedniej temp roboczej?

Zaznaczę że wskazania spalania momentami mnie przerażały jak temperatura była poniżej 80 stopni.

Myślę, że chyba termostat siada bo zacdzyna Ci otwierać nie przy 88 'C a przy mniejszej temperaturze.

Wczoraj mi wymienił mechanik termostat + nowe obejmy + nowy płyn i jestem mega zadowolony póki co z tego GATES'a. Wskazówka pokazał 55 'C już po 4km (na dworze -4) a 90% osiągnąłem po około 8-9 km, także dziś pierwszy raz poczułem jak cieplutko może być zimą w dieslu