Sprawdzałem,1 grzałka pobiera 5A przy ok. 13V = 65Wx4szt= 260W, czyli tyle ile jazda na światłach drogowych.U mnie przy temp. zew. 0 do -2, jak robiłem porównanie, przy włączonej grzałce, start zaraz po uruchomieniu silnika, wentylator zwiększa obroty(temp. na zegarze ok. 55^)po przejechaniu 2km, bez dogrzewacza po ok. 3,5km, czyli różnica nie duża. U siebie częściej dogrzewacza używam w chłodne dni do szybszego nagrzania wnętrza auta na postoju i tu dogrzewacz sprawdza się bardziej.Lubię ruszać w drogę w ciepełku, a 0.1L/100km zwiększonego zużycia paliwa (w/g komp.) nie ma dla mnie znaczenia.