Winowajcami były wygięte wahacze poprzeczne ;/ po obu stronach byly powyginane tak samo... dziwi mnie tylko czemu ...
Zostały już wymienione , teraz oś już jest prosta ;p koła idą prosto aż cieszy oko , tylko że nastąpił kolejny problem ... koła robią osemki widac z zewnątrz, czuc to w jezdzie ... co moze byc przyczyna ?
Ostatnio edytowane przez z4boj4d ; 06-05-2014 o 21:28
byles na SKP i nikt tego nie widział!!?? wtf?
ps. nie zdziwilbym sie jakby ktos probowal podpierac/podnosic samochod za ten wahacz, albo zaparl łom zeby sprawdzic lub na tulei zwrotnicy.
Ostatnio edytowane przez kivi84 ; 06-05-2014 o 21:56
Dałeś nowe śruby?
Wysłane z mojego GT-I8190 przy użyciu Tapatalka
Napisał z4boj4d
Winowajcami były wygięte wahacze poprzeczne ;/ po obu stronach byly powyginane tak samo... dziwi mnie tylko czemu ...
Zostały już wymienione , teraz oś już jest prosta ;p koła idą prosto aż cieszy oko , tylko że nastąpił kolejny problem ... koła robią osemki widac z zewnątrz, czuc to w jezdzie ... co moze byc przyczyna ?
Dziwi mnie to, bo jak na moje myslenie to przy takim wygieciu wahacza skraca sie jego dlugosc i kola dolem powinny wejsc do srodka a tobie dolem odepchnelo.
Nie dawałem z tego względu że były proste i ich stan nie wymagał wymiany ;p
Na moje myslenie tez tak bylo ;p ale po wymianie tak jak pisalem kola sa prosto ;p
Czyli jednak ZBIEŻNOŚĆ!
Ale wahacze były wygięte^^ i koła pochylone dół do wewnątrz a góra do zewnątrz i to zżarło te opony ;p i podejrzewam że nie dawno zostały wygiętę bo wcześniej problemu nie było ...
Wahacze te odpowiadają za zbieżność ,ponieważ się wygięły stały się krótsze wciągnęło tył kół i były mocno rozbieżne i przez to cięło opony.Wygląda jakby ktoś podnosił samochód podpierając pod te wahacze.
No dokladnie... nie wiem co to za inteligent zrobil ale byc moze mial chrapke na alu ... bo wlasnie jakos 2 tyg bylem w odwiedzinach i auto sobie stalo pod blokiem nieostwietlonym
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
