A ogłoszenia wertuj cały czas - czasem idzie trafić naprawdę fajne autko w bardzo okazyjnej cenie ;-) To, że auto ma odbiegającą od ceny rynkowej cenę nie znaczy, że trzeba je od razu skreślać.
A ogłoszenia wertuj cały czas - czasem idzie trafić naprawdę fajne autko w bardzo okazyjnej cenie ;-) To, że auto ma odbiegającą od ceny rynkowej cenę nie znaczy, że trzeba je od razu skreślać.
Ostatnio edytowane przez serath ; 28-04-2014 o 09:59
Przy alfie i felgach 16 (a raczej o takich myślę) to opony by były raczej 205/55 (mam rację?), czyli to co teraz mam w avensis, więc cena ta sama. Myślę, że opony to podobna cena, jeśli takie rozmary będę miał, natomiast hamulce - to wiadomo, że droższe, ale dużo rzeczy lubię robić sam, więc na robociźnie można zaoszczędzic i proste rzeczy robić samemu bo to dla mnie frajdaNapisał jahu
Mechanika mam dobrego i znajomego, więc ceny roboty też kosmiczne nie są
Z tego co podaje producent, to alu 16" wychodziły od nich z 215/55. Pamiętaj, że część 159 fabrycznie miało 17" albo i więcej (ti).
No ja raczej celuje w 16... najwyżej z 17 zmienię. A jeśli dałbym 205/55 to może tak być czy nie? Nic obcierać nie będzie bo mniejsza opona, więc nie widzę przeciwwskazań, ale proszę o opinie kogoś , kto się bardziej zna
Cięzko stwierdz czy kupisz cos sensownego za 20k raczej celowal bym w okolice 23-25k to realna cena za rocznik 2006..
swoją kupiłem za23k , bardzo zadbana, przebieg 179k , niestety nawet takie zadbane auto z tym przebiegiem wymaga wkładu,
po 10k (6msc)
wymienialem amory tył + spręzyny , moglem wymienic same spężyny po pękła mi jedna, ale po co , wymieniłem też tacze i klocki bo były jeszcze orginalne ! zabieram sie za wymiane kolektora, bo lista juz dawno spadla , wiec jak dolicze jeszcze opony to przez pół roku dołozylem 4k do BARDZO ZADBANEJ sztuki z bardzo niskim jak na diesla przebiegiem 179k(8lat)
a juz mi cos zaczyna z przodu stukac bo tam jeszcze orginalny zawias jest..
moja rada ode mnie , przejedz się zdrową sztuka 159 by mieć chociaż porównanie jak powinna chodzić ( silnik i zawias)
omijaj te które wiszą na allegro dlużej jak od miesiąca .. sam kupowałem auto w połowie pazdziernika i jak wchodze na allegro to ciagle widze te same sztuki .. jak chocby bladoniebieskie kombi z 2009 roku
jesli znajdziesz alfe gdzies dalej jak 200km . popytaj po forum , moze ktos z nas mieszka bardzo blisko , sam sprawdzalem ostatnio alfe koledze który mieszkal 200km dalej / rodzynek z allegro okazal sie podrapanym zdzorem..
No to taką kwotę, o której mowisz, też biorę pod uwagę. Wiesz... jeśli miałbym doliczyć opony, hamulce, sprzeglo i reszte eksploatacji, co włożyłem w avensis to wyjdzie podobna suma... Ja nie robię wielkich przebiegów (około 15k rocznie), więc po wymianie opon, hamulcow to wystarczy mi to na baaaaardzo długo tak naprawdę.Cięzko stwierdz czy kupisz cos sensownego za 20k raczej celowal bym w okolice 23-25k to realna cena za rocznik 2006..
swoją kupiłem za23k , bardzo zadbana, przebieg 179k , niestety nawet takie zadbane auto z tym przebiegiem wymaga wkładu,
po 10k (6msc)
wymienialem amory tył + spręzyny , moglem wymienic same spężyny po pękła mi jedna, ale po co , wymieniłem też tacze i klocki bo były jeszcze orginalne ! zabieram sie za wymiane kolektora, bo lista juz dawno spadla , wiec jak dolicze jeszcze opony to przez pół roku dołozylem 4k do BARDZO ZADBANEJ sztuki z bardzo niskim jak na diesla przebiegiem 179k(8lat)
a juz mi cos zaczyna z przodu stukac bo tam jeszcze orginalny zawias jest..
moja rada ode mnie , przejedz się zdrową sztuka 159 by mieć chociaż porównanie jak powinna chodzić ( silnik i zawias)
omijaj te które wiszą na allegro dlużej jak od miesiąca .. sam kupowałem auto w połowie pazdziernika i jak wchodze na allegro to ciagle widze te same sztuki .. jak chocby bladoniebieskie kombi z 2009 roku
jesli znajdziesz alfe gdzies dalej jak 200km . popytaj po forum , moze ktos z nas mieszka bardzo blisko , sam sprawdzalem ostatnio alfe koledze który mieszkal 200km dalej / rodzynek z allegro okazal sie podrapanym zdzorem..
Bedziesz obcierac. Miska po asfalcie.No ja raczej celuje w 16... najwyżej z 17 zmienię. A jeśli dałbym 205/55 to może tak być czy nie? Nic obcierać nie będzie bo mniejsza opona, więc nie widzę przeciwwskazań, ale proszę o opinie kogoś , kto się bardziej zna
A widzisz... takiej opcji nie brałem pod uwagęTylko zastanawia mnie czy przy tej szerokości (mowa o 205) bprofil będzie aż tak mniejszy, zeby napierniczać po asfalcie?;p 55% z 215mm to 118,25mm, natomiast 55% z 205 to 112,75mm czyli różnia to około 0.5cm...
Z własnego doświadczenia (215/55/R16) – miską po asfalcie niekoniecznie, ale do wielu kolein należy podchodzić bardzo ostrożnie...A widzisz... takiej opcji nie brałem pod uwagę
Tym akurat tak bardzo bym się nie przejmował bo nawet avensisem, który jest wysoki, bardzo uważam... nauczylem sie tak na golfie iv, który wszędzie ryje michą... Także w tej kwestii jestem ostrożny bardzo. Poza tym auto, tak jak pisałem wcześniej, najwięcej jeździłoby po A4, więc płasko
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem