Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy 1234
Pokaż wyniki od 31 do 35 z 35

Temat: Przednia zawiecha.

  1. #31
    DDEvil
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał bobryt
    mnie też zaczęło coś stukać z przodu, chyba prawe koło. na dziurach słuchać
    ja mialem dokladnie ten sam przypadek tez prawe kolo i okazalo sie ze wachacz do wymiany i teraz juz mam spokoj i cisze :mrgreen:

  2. #32
    ʇɧɹqoq Romeo Avatar bobryt
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Gorzów Wielkopolski
    Auto
    OPC
    Postów
    1,221

    Domyślnie

    okazało się że stuka na drążku kierowniczym. koszt drążka koło 50-60zł więc nie jest źle
    1997 Alfa Romeo 155 2.0 16v
    2000 Subaru Forester S-Turbo

    2002 Opel Zafira OPC


    1999 Volvo V70

  3. #33
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,633

    Domyślnie

    50-60 zł to żadna cena za świety spokuj i brak stuków puków w alfie
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  4. #34
    pikero
    Gość

    Domyślnie

    generalnie jeśli chodzi o końcówkę to łatwo sprawdzić wystarczy złapać ją ręka i poruszać góra dół jak ma luz od razu czuć ale żeby się upewnić trzeba 2 osoby żeby lekkie ruchy kierownicą robiła i wtedy też widać czy luz jest... wahacze wymieniać w alfie całe najlepiej bo są tanie a te tuleje osobno kupowane nic nie warte często na dziurach stukają gumy stabilizatora to też łatwo sprawdzić trzeba 3 osób do tego dwie łapią za drzwi i bujają auto prawo lewo a trzecia patrzy z kanału gdzie puka wahacze widać gołym okiem ze tuleja jest zużyta sposób na sprawdzenie to tak: jeden siedzi w kanale i patrzy a drugi rusza gwałtownie i hamuje jak chodzi mocno na tulejach to znaczy ze wahacz... w tym przypadku nie słyszałem żeby trzeba było ustawiać zbieżność po wymianie wahaczy ale jak ktoś to zrobi to nawet lepiej

  5. #35
    pikero
    Gość

    Domyślnie

    aha tam kolega pisal co do ar 33 to zupelnie inna bajka bo tam zawieszenie z uzyciem tzw drazkow reakcyjnych jest i tuleje sa jakby to nazwac czesciowo plywajace koszt tych tuleji na przod to 200 zł wymiana jest prosta wykreca sie tylko sruby pozniej trzeba na prase i tyle ale to zawieszenie wytrzymuje duzo wiecej niz te wachacze w 155 i 146 itd wystarczy dobrze sprawdzic z jedna tuleje wymienic i smiga sie dalej

Podobne wątki

  1. 156 zawiecha i koła
    Utworzone przez wStepny156 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 20-03-2013, 20:40
  2. [159] Zawiecha turbiny
    Utworzone przez Kabza w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 30-07-2011, 13:54
  3. Pasy bezpieczeństwa zawiecha!!
    Utworzone przez Dariush w dziale 166
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-05-2010, 19:49
  4. totalna zawiecha... /--\
    Utworzone przez motomycha w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 24-05-2010, 18:36
  5. Roztrzeszczala sie zawiecha
    Utworzone przez Szef w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 15-08-2007, 08:05

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory