diagnostyka AR 156 SW 2000 1.8 TS M1.5.5 / problem ze spalaniem

[master_tychy]

Dziś zacząłem się zastanawiać czy mam dobrze ustawiony rozrząd bo już nie mam pomysłów na to niby lewe powietrze (bardzo wysokie TRA).
Robiłem go sam na niebieskich blokadach które idealnie przylegały do krzywek wałków i głowicy ale to był mój pierwszy wymieniony pasek ever . Oczywiście po wymianie auto śmigało ładnie i paliło przyzwoicie, ale kto wie czy się coś nie poprzestawiało. Mam najechane ok 9000km na od wymiany.
Czy jest taka możliwość, że przez ustawienie rozrządu mam takie wysokie TRA?

[qbiczysko]

porobiłem logi w załączniku, jeden z pracy sondy na wolnych obrotach, drugi test do odcięcia z przepływki (screenów zapomniałem). Zerknijcie czy to coś warte.

[bubu321]

- sonda lambda nie ma nagrzewania od zimnego silnika , brak temperatury wody.
- MAF dobry ma 408 kg/h z wykresu oraz prawie 470 kg/h z napięcia.

[qbiczysko]

Ok dzięki, jak tylko będę miał chwile żeby pogrzać ją na postoju to wrzucę logi.

[qbiczysko]

Ok udało mi się zapisać logi od zimnego silnika, bubu jakbyś zerknął czy to ok.

[euroscan]

praca sondy poprawna, brak tylko 2.3 ticku temperatury.....

[qbiczysko]

ok dzięki, co do tików to szkoda mi było bajury no i gorącooo

[bubu321]

- na biegu jałowym pali 2-4 litry na 1h.

[master_tychy]

- na biegu jałowym pali 2-4 litry na 1h.

Coś strasznie duże to spalanie na jałowym...
Jakie przyjąłeś wydajności wtryskiwaczy i ich bezwładność?

P.S.
BMW z silnikiem M52TUB20 (2.0l, 150KM, 6cyl, 24V, Vanos) pali na jałowym wg fabrycznego komputera 1.2-1.5l /h

[qbiczysko]

- na biegu jałowym pali 2-4 litry na 1h.

Żartuję przecież. Co by się mogło stać z sondą przy tikach? Coś się zmieni na wykresie? Sprawdzę w wolnej chwili ale już nie będę wrzucać logów.