Ją mam taki paskowy gumowy. Ten paskowy z pierwszej foty wygląda smakowicie. Taki by dał radę pewnie
wysłane z WC
Ją mam taki paskowy gumowy. Ten paskowy z pierwszej foty wygląda smakowicie. Taki by dał radę pewnie
wysłane z WC
[C
Wymiana filtra oleju w 2.4 w 166 to jest naprawdę bułka z masłem. Wymienić filtr w 156 20V to jest coś! Niektórzy twierdza że się NIE wymienia, albo trzeba najpierw turbine wyciągnąć![]()
dawno temu i nieprawda: 33 1.8td rosso - 146 1.6ts nero - GTV 1.8ts nero - 156sw 2.4Jtd nero - 156sw 20v grigio luce di amalfi - GT ts blu chiaia di Luna - 156sw 20v grigio metalico - 166 Jtd cf3 nero volcano - 166 2.5V6fl - 159fl sw jtdm 16v grey indigo
tarsar, w CF2 - owszem. a w CF3 ? Olej masz równo z blokiem także - powodzonka. Wymiana prosta, dokręcanie nie jest już za ciekawe jak ktoś nie będzie swojej ręki pewny![]()
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
Chodzi mi o CF3, bo taki mam, naprawdę nie ma źle - oczywiście w stosunku do 156 2.4 20V , a w 166 CF2 nie wiem jak jest dokładnie.
dawno temu i nieprawda: 33 1.8td rosso - 146 1.6ts nero - GTV 1.8ts nero - 156sw 2.4Jtd nero - 156sw 20v grigio luce di amalfi - GT ts blu chiaia di Luna - 156sw 20v grigio metalico - 166 Jtd cf3 nero volcano - 166 2.5V6fl - 159fl sw jtdm 16v grey indigo
w CF2 na prawdę jest dużo lżej i jest pewność, że dobrze dokręcony jest ręką - ale tam ładnie bez problemu wchodzi pierwszy jak i drugi klucz do skręcania![]()
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.
Oczywiście,zależy tylko jaki filtr ktoś wcześniej wkręcił.U mnie był taki krótki,około 7 cm miał i jedynym kluczem,był klucz trójramienny,którym dało się odkręcić.
Nie wiem jak różnica jest między cf2 a cf3 ale wydaje mi się że żadna, a właściwie to tylko chyba to że w jednym jest wymiennik ciepła a w drugim chłodnica.
Była ALFA ROMEO 166 2,4jtd
Jest ALFA ROMEO 166 3,0V6 FL http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...rafal0717.html
odbiegając od tematu, czym się różni wymiennik ciepła od chłodniczki ?
Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.
Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
Była 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 238KM 504Nm by @sdero '04r
Jest 166 2.4M-jet 20v 2006r @ ?
Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
Zrobić kompleksową diagnostykę ?
Wymiany rozrządów/eksploatacja i remonty silników ?
Załatwimy nawet programowo !
Zapraszam na nasz warsztat.