jedz 100-120 km/h nie wstawiaj. zobacz. przejedz sie tak jednostajnie i patrz czy temp jest ok czy spada. jesli spada to z pewnoscia wymiana ale mozesz sie wtedu upewnic podpinajac pod komputer i sprawdzic temp otwarcia..
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Wskaźnik temperatury płynu jest tak zaprogramowany, żeby nie pokazywać drobnych zmian temp (mowa o przykładowym 83-90). Inaczej każdy użytkownik każdego samochodu ciągle zgłaszałby się do ASO na gwarancji, że coś jest nie halo.
U mnie przy dłuuuugim hamowaniu silnikiem też trochę temp spada, ale tylko jak jest zimno. To jest pewnie spowodowane chłodnicą oleju bez termostatu (lub podobnego).
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Tak. U mnie miałem objawy o jakich piszesz: po wymianie termostatu wszytko minęło. Raz osiągnięta temp. trzyma się cały czas na jednym poziomie (piszę oczywiście o wskaźniku).Napisał mroku
Ostatnio przejechałem się służbowym Caddy 1.6 TDi i nagrzewał się w podobnym tempie co moja Bella 2.4... oprócz spadku temp na wskaźniku przy długim hamowaniu silnikiem (okolice 0 stopni, teraz jak jest 8-10 to jest ok) nie zauważyłem innych dolegliwości. Na razie się wstrzymuję. Zimą zobaczę jak się sprawa będzie miała.
Swoja drogą nie widzi mi się wymiana termostatu co dwa lata... (ostatnio grudzień 2012).
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
Jaki montowałeś? Behr?
A żebym to ja pamiętał
Chyba tak, ale jeśli miałbym mieć 100% pewności to musiałbym fakture sprawdzić, a to dopiero po pracy wieczorem.
Swoją drogą... może uda mi się zareklamować, bo chyba gwarancja 2 lata jest!
Pytanie tylko kto mi da auto zastępcze
Ostatnio edytowane przez AirAjti ; 06-11-2014 o 09:47
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
Ja w Lybrze miałem takie przeboje z Vernetem, stąd teraz w Alfie decyzja o zakupie oryginału. Jak na razie jest oki, ale przy dzisiejszej jakości (drogich) części to pożyjemy zobaczymy.
Nie wiem w czy jest problem z vernetem chyba ze kupiłeś takiego ktory ńie stał koło verneta i kupiłeś najtańiej. Bo ja od 6lat mam i handluje vernetem i jakoś nikt nie narzeka i reklamacji ńie ma. Porostu jak ktos leci na cene to tak ma. Bo 5zl taniej lub 10ktos miał.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Cieszę się że tak Ci dobrze idzie ten handel, ale nie zapędzaj się w tych swoich domniemaniach bo trochę nie wypada.
AirAjti: jakby co to taniegofiata oryginał nie zabijał cenowo (w przeciwieństwie oferty np. z ASO u mnie na wsi, gdzie auto jest/było zazwyczaj serwisowane i nawet mam tam jakieś zauważalne zniżki).
Ale nie wiem co ńie wypada. Wypada mowić o behr a nie o vernet ktory jest montowany na pierwsze montaże. Prosze. Jak przetarg wygra maxgear to maxgear bedzie najlepszy bo idzie na pierwszy montaż. Ja mowie o swoich doświadczeniach.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
