Wszystko zależy od klimatu i oleju...jankesi zmieniają np co 4tys km.Osobiscie zmieniam co 6tys km
Ja u siebie zmieniam co 10 kkm (+/- 500km) + filterki.
Alfa Romeo 156 2.4 JTD '00 - sprzedana
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm '06 - sprzedana
Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 '17
Ponieważ mam dieselka z turbiną wymieniam co 8000 km, obecnie Shell Rimula Super FE 10W-40 semisynthetic. Dolewanie - nie wiem co to jest![]()
Ja wymieniam co 9-11 tysięcy (w zależności jak się trafi), no i jak mam jakąś dalszą podróż (wiem ze zrobie 2-3tys km) to nawet przy 6tys. zmieniam
![]()
ja wymieniam u siebie raz w roku, a robie 7000-8000 km.
Jednak wymieniłem olej i jakieś efekty są silnik pracuje ciszej jakby minimalnie spadło spalanie i jakby dynamiczniejszy się zrobił ale to tylko chyba subiektywne odczucie no chyba że wariator na świeżym oleju lepiej działa.
Ja rocznie robie zaledwie okolo 4 tys km, a na olej nie zaluje bo to koszt znikomy - wymieniam co 10-12 mcy.
Aha, zalewalem shella helixa polsyntetyk 10w40 przez jakies 2 lata, teraz zalalem castrola magnateca p/s 10w40 i mniej slychac tykanie zaworow na goracym silniku.
Ostatnio edytowane przez wasyl ; 04-06-2009 o 21:46
155 V6 była
155 TS była
156 V6 była
156 GTA była
155 TS była
x3 japonce były
156 V6 była
x1 japoniec jest. Zycie.
Ja wymieniam co 10 tyś i staram się nie przekraczać więcej niż tą wartość na 1 oleju. Olej dużo nie kosztuje a zawsze co świeży to świeży. + oczywiście filterki![]()
Właściciele diesli z turbo powinni wymieniać olej co 4 000 km, a bez turbo co 25 000 km.
Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest
nieee no 4000 tyś km to za często