Jeśli rozrusznik kręci i widać, że pasek wielorowkowy jest w ruchu, a pasek rozrządu stoi w miejscu to na pewno była kolizja i silnik jest do remontu.
Pasek rozrządu się nie urywa, zazwyczaj następuje tylko ścięcie zębów w okolicach koła napędzającego wału korbowego.
oj uwierz mi że pasek potrafi się również urwać.
[QUOTE=blandor;1792984]oj uwierz mi że pasek potrafi się również urwać.[/QUOTE Przypadek jeden na milion.Ścinają się ząbki w 999999 przypadków.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
więć trzeba oddać na złom za darmo
Najlepsze rozwiązanie.Napisał puchacz
Nauczka na przyszłość:wymiana rozrządu po zakupie auta(nie tylko Alfy).
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem