Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy 1234
Pokaż wyniki od 31 do 33 z 33

Temat: Rzuca na nierownosciach-opony?wahacze?

  1. #31
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar rafal0717
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Nieporęt
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4jtd 136KM 99r, 166 3.0 V6 FL
    Postów
    630

    Domyślnie

    Kaccu właśnie w tym tygodniu wymienialem dolne przednie. Zdjęte zostały po przebiegu ok 90tys tylko ze względu że na geometrii wychodziły słabe kąty pochylenia koła, za co obwiniłem wahacze jako że nie były to oryginały. Ogólnie wszystkie tulejki jeszcze nadające się do jazdy, sworznie też jeszcze chwilę by wytrzymały.
    Była ALFA ROMEO 166 2,4jtd
    Jest ALFA ROMEO 166 3,0V6 FL http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...rafal0717.html

  2. #32
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    04 2016
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    166 3.0 manual '99 :D
    Postów
    10

    Domyślnie

    (...)
    Cytat Napisał dexter1213 Zobacz post
    regeneracja ori, co jest bardzo madrym posunieciem(chociaz zalezy od ceny, bo trzeba zapewne niecałe 200zł na same tulejki, do tego sworzeń i robocizna
    (...)
    Jaki jest sposób na wyjęcie sworznia? Czytałem gdzieś na forum, że jest niewymienialny a przy okazji dłubania w zawiasie ustaliłem drogą obserwacji, że od sworzeń jakoś tak od dołu jest wprasowany do wahacza bo od góry jest monolit i nie ma przelotu. Wiadomo, że pewnie się da ale czy ktoś z Szanownych przecieral szlaki?

    Pzdr

  3. #33
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,290

    Domyślnie

    Cytat Napisał AdamLDZ Zobacz post
    (...)(...)
    Jaki jest sposób na wyjęcie sworznia? Czytałem gdzieś na forum, że jest niewymienialny a przy okazji dłubania w zawiasie ustaliłem drogą obserwacji, że od sworzeń jakoś tak od dołu jest wprasowany do wahacza bo od góry jest monolit i nie ma przelotu. Wiadomo, że pewnie się da ale czy ktoś z Szanownych przecieral szlaki?

    Pzdr
    Różnie to robią. Ja mam w sworzniu banana ścięty kawałek "od góry" i później dziura zasklepiona nagwintowanym czopem, a w przednim dolnym został wytoczony od strony sworznia. Sam bym tego nie robił. Rozebrać to jedno, a skąd wziąć/jak dorobić nowy teflonowy koszyczek, w którym siedzi sworzeń? No i bezpieczeństwo to nie jest miejsce na eksperymenty
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

Podobne wątki

  1. [159] Rzuca tyłem
    Utworzone przez AirAjti w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 07-06-2017, 21:10
  2. Rzuca tyłem na nierównościach [166]
    Utworzone przez befriend w dziale 166
    Odpowiedzi: 38
    Ostatni post / autor: 14-12-2013, 17:40
  3. Rzuca autem
    Utworzone przez Arturxxx13 w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 24-09-2013, 16:33
  4. Huk przy gwaltownym skrecaniu i na nierownosciach.
    Utworzone przez mati7700 w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 07-11-2012, 19:10
  5. Rzuca tyłem
    Utworzone przez maniek7712 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 07-12-2009, 22:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory