[147] Potencjał silnika 1,9 jtd 115KM

[G-CS]

...eetam...skodzinka 105KM na turbawce i pompkach ARL 200 daję

[Krajcok]

co rozumiesz pod słowem wydech? Wywalenie kata? czy przelot na większej średnicy ze sportowymi tłumikami?

Trochę poczytałem tu i ówdzie i widzę że z tego silnika można lekko 200km wyciągnąć. Wystarczy FMIC, Turbawka ARL albo jakaś hybryda, program i jazda!

... i sprzeglo, zawieszenie, hamulce...

Nie koniecznie wieksza srednica, najpierw zrobilbym FMIC i reprog na seryjnym wydechu i zobaczyl ile wyjdzie.

---------- Post added at 16:48 ---------- Previous post was at 16:47 ----------

W ARL`u siedzi to samo co w JTD 140/150 i na niej nie pęknie 200 PS...

A potem turbina peknie

[sebo18188]

Ja mam moja zrobiona na 157/342 i juz jest calkiem fajnie. Da sie osiagnac cos wiecej ale to juz wymaga duzego nakladu finansowego. Gdyby dac duzy ic i rozluznic wydech, i dac mocny rozrzad to mysle ze bylo by pewnie pod 175km. Ale to juz zalezy od stanu sprzegla i dwumasu. Mysle nad tym i juz raczej jestem pewien ze bede dalej cos dzialal. Ale na to trzeba w moim przypadku conajmniej 4k zł szykowac.

[G-CS]

...tu wspomniana skodzinka na ARL-u....30tkm po modzie...i nic nie pękło

[Kolin]

Chodzi o seryjnego ARL`a

[G-CS]

ale to tak jakby seryjny 1.2bara...z chipsem dmucha 1.6 bar

[Kolin]

Chodzi o seryjnego ARL`a 150/320... a nie o BSW/BSU po modach. Owszem są i takie ale seryjnie wychodzą na 160/ + 1,2 PS Więć po IC, wydechu 200 jest realne, na żywo nie widziałem żadnego, długowiecznością podobno też nie śmigają. Większości to bezpieczne 190/+ gdzie pompuję okolice 1,5-55 to już wartość maksymalna dla gt1749

[G-CS]

..no i tyle ma...1,6 dygnie czasami na logach...

[cinek_]

468nm na 1749vb i dole ze 105tki?

[Pływak]

W ARL`u siedzi to samo co w JTD 140/150 i na niej nie pęknie 200 PS...

Z tym, że vb w arl jest z kolektorem...