Zawsze Ci to trochę poszerza możliwości poszukiwania poza tym szybciej kupisz cały silnik takiej cromy w dobrej kondycji niż z q4. Niestety jak nie ma nówek to trzeba się posiłkować używkami.
Zawsze Ci to trochę poszerza możliwości poszukiwania poza tym szybciej kupisz cały silnik takiej cromy w dobrej kondycji niż z q4. Niestety jak nie ma nówek to trzeba się posiłkować używkami.
Na tamtym forum za dużo cwaniaczków. Gdy zapytałem się dlaczego auto mi kopci na zimnym (w aucie siedział chip evocars) to przez minute auto kopci na niebiesko i nie ma mocy, po minucie wszystko przechodzi to eksperci z tamtego forum stwierdzili że na 100procent turbina mi siada no i nie którzy pisali że na bank również mam zużyte uszczelniacze na zaworach. Pytałem aby wyjaśnili dlaczego tylko przez 2 minuty, to odpowiedzieli ze czesci sie muszą zagrzac i wtedy jest ok. Pisalem ze najprawdopodobnie moze dostawac zła mieszankę na ssaniu i dlatego kopci na niebiesko poprzez spalanie paliwa w układzie wydechowym to mówili że na bank turbina i zaczęli sie nabijać że mam zajebistego mechanika i wogóle że moje auto to szrot, A wyjąłem chipa i problem zniknął(obfitsza mapka paliwa) a uszczelniacze jak i turbo mam nowe. Więc ludzie mnie tam rozwalili swoim pojęciem i pojechałem im troszeczke za co mnie wywalili. Tam wypowiadają się też ludzie którzy nigdy żadnej śrubki nie wykręcili. Patrzą tylko na ilość postów własnych góru i powtarzają ich często nie trafne wypociny. Tak samo na forum uważają że jak podłoży się podkładke pod sprężyne zaworu bezpieczenstwa cisnienia oleju to cisnienie wzrasta na jałowym jak i reszcie obrotów! To juz przesada głupoty. Na jałowym tym rozwiązaniem się tego nie da uzyskać , wystarczy logicznie pomyśleć. Dlatego nie korzystam z tamtych forum. Na alfacholikach jak i alfaclubie jest dosyć fajnie ale alfaclub jest przejżyściejszy przez co początkowo bardziej mnie pochłonął, aktualnie siedze na 5 forach ale alfoskie są na pierwszych miejscach.
nie zawsze da sie zregenerować. tam chodzi o setne minimetra które mają duży wpływ na ciśnienie. Wyciera sie w nich ścianka, zębatki jak i zużywa sprężynka wraz zawrem bezpeczeństwa. Wszelkie luzy zmniejszają jej wydajność. Udało mi sie załatwić nówke taką pompe od prywatnej osoby.Zastanawiam sie czy da sie ta pompe regenerowac? podobno ona jest nie do zniszczenia...hmm pada dzieki zaniedbaniu kondycyji oleju i panewek
Ostatnio edytowane przez h0se166 ; 19-05-2010 o 20:30
hose a czy Ty sie chwaliles swoimi 155?![]()
wydaje mi sie ze seryjna q4 bije paski i inne mondeła![]()
no moją Q4 na przelotowym wydechu 2.5cala udało mi się zejść poniżej 7sekund natomiast z chipem jeszcze nie sprawdzałem ale różnica jest wielkaa więc może być coś kolo 6s a więc zajebiście. Na tym forum sie jeszcze nie chwaliłem.
no to w Q4 powinno by lepiej bo jest 4x4 ale to też jest i obciążeniem i alfa Q4 ma krótszą dwójkę niż fiat.