Coś dla zainteresowanych "anglikami"

[YonasH]

Uważam, że trzeba być skrajnie nieodpowiedzialnym (cisną się na język mocniejsze określenia) by na stałe jeździć anglikiem po Polsce. Uważam jednak, że powinna być możliwość rejestracji auta "kolekcjonerskiego" (np. wspomniany Skyline).

Skrzynka wódki dla tego, który udowodni, że Vauxhall Vectra jest autem kolekcjonerskim

[alces1]

nie filozofuj bo widze ze jestes wszechwiedzacy.

Dlaczego? Dla tego, że ośmieliłem się wyrazić odmienne niż Ty zdanie na dany temat, przy czym poprałem argumentami z życia wziętymi? Nie trzeba być doktorem, by zauważyć wymienione przeze mnie zagrożenia.

i wiem duzo wiecej na temat jazdy nimi tutaj

to który z nas jest wszech wiedzący? Ja czy Ty, a może obaj?

Myjki ktore jezdza po drodze tak samo z niej korzystaja kiedy jada na miejsce pracy

Tiaaa... dojeżdżają na miejsce pracy 50 km w jedną stronę... Zazwyczaj myjki mają tylko miasta i myjki nie wyprzedzają, chyba że rowerzystów To chyba różnica, prawda?

i kogut nie ma tu nic do rzeczy...

w takim razie po co ten kogut? Żeby pomrugać jak się święta zbliżają?

Jakbys uwaznie czytal co pisalem to skyline byl przykladem ale do osob ktore maja klapki na oczach w swoich przekonaniach to nie dotrze...

tak jak nie dotarło do Ciebie, że w zapytaniu o Nissana był uśmiech wskazujący na żart.

Ty rowniez nie jestes osoba do dyskusji w tym temacie wiec zycze szerokiej drogi.

Ja Tobie również szerokiej, a przede wszystkim autostradowej.
Pozdrawiam.
- Rafał

[Kynium]

Jestem przeciwnikiem rejestrowania angoli (poza wyjątkami, które mają wartość np. kolekcjonerską), ponieważ nie jesteśmy na to gotowi ani mentalnie ani infrastrukturalnie. Dodatkowo system szkolenia naszych "asów" drogi pozostawia wiele do życzenia. Oby zwolennikom nigdy "angol" nie stworzył podbramkowej sytuacji (o wypadkach nawet strach mysleć). Zawsze jest tak, że jesli można uratować choć jedno żywoto to warto zrobić wszystko. Mam nadzieję, że nie zostanie wprowadzone zezwolenie na rejestrację. A jeśli już to mam nadzieję, że zrobią to tak, aby tylko fanatykom się to opłacało, bo wiadomo, że polak jest taki, że zrobi wszystko, żeby było taniej. Nie zawsze myśląc o bezpieczeństwie.

[konrad1501]

znam mase ludzi ktorzy jezdza po polskich drogach autami zarejestrowanymi w UK i wiem duzo wiecej na temat jazdy nimi tutaj wiec nie filozofuj bo widze ze jestes wszechwiedzacy. Myjki ktore jezdza po drodze tak samo z niej korzystaja kiedy jada na miejsce pracy i kogut nie ma tu nic do rzeczy... Jakbys uwaznie czytal co pisalem to skyline byl przykladem ale do osob ktore maja klapki na oczach w swoich przekonaniach to nie dotrze... wzajemnie Ty rowniez nie jestes osoba do dyskusji w tym temacie wiec zycze szerokiej drogi.

Proponuje zamknac temat bo tego typu dyskusje na tym forum do niczego nie prowadza...

temat fajny czuc hmm zawisc ??tak zawisc ludzi bo anglik moze byc tanszy, czy jest niebezpiecznie?? tak , aletakie samo zagrozenie stwarza ambitny mlody czlowiek ktory mysli ze autem z zilnikiem 2,0 i z filtrem storzkowym jest najlepszym kierowca na drodze.
czesto swoim autem jestem w polsce , nie mam problemow z jazda. co do wyprzedzania TIR-ow to pytam a gdzie sie je tak bezpiecznie wyprzedza?? tak jak ktos napisal w polsce jest zla infrastruktura, wiec czemu wyprzedzamy TIR-y skoro one poza miastem moga jechac tyle co inni czyli 90 km/h a autostrad jak na lekarstwo, a jak sa to sie bezpiecznie wyprzedza.

w ruchu ulicznym lewostronnym poruszam sie 5 lat i w ciagu tych pieciu latdwa razy ktos wjechal mi w tyl auta , hmmm zgadnijcie kto?? tak polacy.

to nie kwestia zlej strony po ktorej jest ta kierownica tylko kultura jazdy

przez te piec lat ,jak juz pisalem bywalem czesto w polsce, za kazdym razem po europie prawo stronnej przejezdrzalem okolo 4000-6000km i jakos w nikogo nie wjechalem ani stresu nie mialem.

jestem za rejestracja takich aut w polsce bo ludzie na te auta pracuja ciezko , i uprzedze was pracuja na zmywakach, sa kierowcami zawodowymi, kasjerami itp . zarabiaja pracuja i maja powinni miec prawo i mozliwos poruszania sie tymi autami w kraju..


motocyklom sie manetki przeklada,, i wsteczny biegnidzie w do dolu

[sikor155]

sprowadzają auta bo okazyjnie kupią (paduchy),a co do czego przychodzi ,to brakuje kasy na przekładke albo za drogo wyniesie ich

[konrad1501]

sprowadzają auta bo okazyjnie kupią (paduchy),a co do czego przychodzi ,to brakuje kasy na przekładke albo za drogo wyniesie ich

no ale po co przekladac?? jest bezpieczniej?? taniej napewno
bo koszt kupna auta i przerobienia to wciaz wiele taniej niz kupno auta w polsce
jak pisalem wczesniej dla mnie przekladka to takie cos jak kiedys skladaki w warsztacie klepali klepali klepali iiiii zawsze przystanek autobusowy wychodzil, albo cztery slady za autem zostawaly,, orginal zawsze lepszy i z cala pewnoscia bezpieczniejszy

[rodik]

Osobiście anglikiem mógłbym jeździć(tylko pytanie po co?), ale tu gdzie mieszkam(woj. małopolskie) dużo krętych dróg gdzie tylko czasami jest kawałeczek aby kogoś wyprzedzić takie coś odpada. Jeżdżę AR, lubię dynamiczną jazdę, i nie jeździłbym anglikiem tylko dlatego że taniej kupie super samochód. Bo albo bym musiał jak już ktoś tutaj wspomniałmieć lusterko albo kamerke aby móc wyprzedzać, albo czasami wlec się za kimś bez możliwości wyprzedzenia(no chyba że się tak dużo wychyle i może mi się uda albo zaufam pasażerowi ) Oczywiście całkowicie inaczej wygląda sprawa jak ktoś bedzie sobie jeździł na autostradach to tam sobie można pojeździć i w niczym szczególnym to nie będzie przeszkadzało. Ale tak nie miałbym przyjemności z jazdy ;p

[-BamBosZek-]

sprowadzają auta bo okazyjnie kupią (paduchy),a co do czego przychodzi ,to brakuje kasy na przekładke albo za drogo wyniesie ich

kto sprowadza? z tego co sie orientuje nie mozna juz robic przerobek, a % aut sprowadzonych z wysp do aut sprowadzonych z niemiec jak to nazwales paduchy ma sie nijak bo jest znikomy. osobiscie nie spotkalem nikogo kto sprowadzal starego syfa zeby go przerobic itd, oplacalo sie to przy drogich pojazdach a te tansze szly na czesci tak jak do tej pory... Admin zamkniesz temat czy nie???????????

[Mikelos]

Gwoli ścisłości to Skyline'y akurat przekładają na lewą stronę. Deska (magiel chyba też) pasuje praktycznie plug'n'play od jakiegoś innego nissana, światła idzie przerobić (inna sprawa, że tracą wtedy homologację) i są nawet stacje diagnostyczne, które zrobią temu autu przegląd (inna sprawa to legalność takiego działania). Jeśli ktoś był w ostatni weekend września na torze kartingowym w Lublinie to powinien widzieć auto o którym piszę.
Reasumując. Jeśli komuś bardzo zależy aby jakieś nietypowe auto "dopuścić" do ruchu w PL to da sobie radę. Moim skromnym zdaniem dopuszczanie możliwości legalnej rejestracji vauxhalla z kierą po prawej stronie, gdzie bez problemu możemy kupić takiego samego opla z kierownicą po lewej to kuszenie losu. Co innego, jeśli chodzi o np. triumpha z lat 60'tych ale te auta w PL można policzyć na palcach jednej ręki i zapalony kolekcjoner dostanie zgodę od ministra transportu (infrastruktury, czy jak tam on się zwie).

[konrad1501]

ja bym tematu nie zamykal
jestem za mozliwoscia rejestracji sprawnych aut
wieksze ubezpieczenie i owszem na wyspach jest omo wyzsze o 20 procent
przeglad techniczny to kwestia swiatel
pozostaje jedynie zdrowy rozsadek kierowcow
ale i jadac autem z kierownica po lewej stronie , ale bez wyobrazni mozna sie rozbic ,przyklad..... pan Zientarski znawca motoryzacji ,pasjonat predkosci, kierownica po wlasciwej stronie , wariat za kierownica

jestesmy w uni tak chcielismy tego ,zgodzilismy sie na
chcielismy europy bez granic dostalismy
wiec respektujmy tamte normy

co do aut z niemiec to wtedy tylko masz pewnosc co kupujesz gdy sam z niemcem podpiszesz umowe i widzisz auto, auto z niemiec kupione w polsce to inna historia