1.4 TS wachania obrotów na rozgrzanym silniku

[Rzmudzior]

tylko podstawowe pytanie czy jak pojezdze tak dluzej to cos sie moze powaznego stac? do musze poczekac do zjazdu do polski

Od strzałów w dłuższej perspektywie można uszkodzić przepływomierz (kosztuje to niemało, auto zaczyna palić jak smok i brak mocy totalnie), potem pada sonda lambda, a to wszystko skutkuje zapchaniem katalizatora. Awaria przepływki jest IMO całkiem losowa - zależy jak daleko i często płomień się cofnie, potem w dość długiej perspektywie.

[Belfer]

Wszystko się zgadza - co do joty, wystarczy wykręcić dużą świecę, zobaczyć, pewnie masz na nich brązowy nalot. Jak nie to resztę układu zapłonowego sprawdzić

Belfer, rację masz, bo zdarza się, że strzela, ale nie jest to najbardziej typowy objaw, a jest wręcz podręcznikowy dla wypadającego zapłonu. No i nie mów, że 3 wymiany przepływki miałeś w TI, jedna ok. 150kkm powinna wytrzymać
Sondę - faktycznie warto sprawdzić, ale dla świętego spokoju

W Ti jest jeszcze oryginał i oby jak, najdłużej. W 1,4 TS miałem dwie zmiany w ciągu 200 tyś a w 156 2.0 też jedną.

[Rzmudzior]

W Ti jest jeszcze oryginał i oby jak, najdłużej. W 1,4 TS miałem dwie zmiany w ciągu 200 tyś a w 156 2.0 też jedną.

O kurde, miałeś pecha do przepływomierzy

[daniello22]

Od strzałów w dłuższej perspektywie można uszkodzić przepływomierz (kosztuje to niemało, auto zaczyna palić jak smok i brak mocy totalnie), potem pada sonda lambda, a to wszystko skutkuje zapchaniem katalizatora. Awaria przepływki jest IMO całkiem losowa - zależy jak daleko i często płomień się cofnie, potem w dość długiej perspektywie.

nie posiadam katalizatora. niedawno mialem robiony lacznik elastyczny i robiona ta rure co idzie od kolektora do lacznika i kawalek za lacznikiem. popatrze moze w holandii cos znajde, moze pospisuje sobie numery czesci potrzebnych i sprawdze ile to tutaj kosztuje i moze wyjdzie taniej dla mnie

dzieki. pozdrawiam daniel

[daniello22]

mam pytanko czy prze takie usterki moze sporo stracic na mocy? bo poczulem lakki brak mocy.

[Rzmudzior]

mam pytanko czy prze takie usterki moze sporo stracic na mocy? bo poczulem lakki brak mocy.

Dosyć sporo.

[daniello22]

dzisiaj odpalilem alfe po dlugiej przerwie(stala nieruszana kilka dni) i zauwazylem ze miala problem z odpaleniem czyli musialem jej pomoc pedalem gazu. tak jakby wlasnie iskry nie dostala albo za malo. slychac bylo ze cos probuje zapalic w silniku ale tak jakby niewystarczajaco. w Holandii jest teraz cieplo o wszystko po mrozach jest wilgotne i moze jednak te kable sa do wymiany i swiece...

[daniello22]

Wszystko się zgadza - co do joty, wystarczy wykręcić dużą świecę, zobaczyć, pewnie masz na nich brązowy nalot. Jak nie to resztę układu zapłonowego sprawdz

miałeś racje jest na swiecach brazowy nalot... to co z zwiazku z tym? mam wymienic swiece, kable cewki czy cos innego?

[Rzmudzior]

Świece przede wszystkim, jeszcze możesz z nimi fajki zapłonowe, bo nie są drogie. Tymczasowo (ale to bardzo tymczasowo) pomoże dokładne oczyszczenie (wypalenie) świec, dzięki czemu nie będzie jakiś czas przeskoków iskry.

[stopa90]

Wygląda mi to trochę na walniętą sondę lambda. Miałem podobne objawy i to ona była przyczyną.