możliwości tego silnika są naprawde wielkie, jadąc na czworce 70 po wdepnieciu niesamowicie sie odpychano i reakcja jest praktycznie natychmiastowa
możliwości tego silnika są naprawde wielkie, jadąc na czworce 70 po wdepnieciu niesamowicie sie odpychano i reakcja jest praktycznie natychmiastowa
Ja mam porównanie takie, że użytkuję na co dzień dwie Alfy z tym samym silnikiem, czyli 1.6TS. Mowa o 145 i 147.
Reakcja na gaz i jego czucie jest nieporównywalnie lepsza w 145. Dlatego, że w 145 jest przepustnica sterowana żyłką, a w 147 już jest elektroniczna.
W 145 każde najmniejsze naciśnięcie pedału gazu jest odczuwalne, podczas gdy w 147 jeśli ma się szybka nogę, to można nacisnąć pedał gazu i go puścić i silnik nie zareaguje, albo zrobi to gdy już puścimy pedał.
Więc jeśli chcesz mieć pełne czucie gazu szukaj samochodów bez elektronicznej przepustnicy.
O podobnym efekcie w 156 V6 napisał ktoś wyżej.