może to łożysko podpory półosi?
U mnie też cos buczało, ale zanikło po wymianie opon na zimowe...a już chciałem piastę wymieniać...
może to łożysko podpory półosi?
U mnie też cos buczało, ale zanikło po wymianie opon na zimowe...a już chciałem piastę wymieniać...
Tylko dlaczego odzywałoby się po nagrzaniu silnika, a nie w wyniku obrotu półosi w czasie jazdy (gdzie występuje tarcie i element się grzeje)?
Wczoraj udało mi się to uchwycić (dźwięk przy ok. 70 km/h): http://w94.wrzuta.pl/audio/3JW1iTxMWLj/05
Ten dźwięk można usłyszeć szczególnie w drugiej połowie nagrania i pod sam koniec (wysoki dźwięk).
Ostatnio edytowane przez Franek Strzelba ; 28-11-2011 o 15:28
AR 147 1.9 JTD 8V (2004)
AR 159 1.9 JTDm 16V (2007)
Audi A6 Avant 3.0 TDI V6 (2012)
U mnie jest jednostajny .... a i Ciebie chyba tak jakby pulsacyjny tak?
Dobrze słyszę ?
_____________________________
Jedna AR 159 od 09.2010 do 05.2019
Łada Niva prod. 2010 w posiadaniu od 02.2017)
Aktualnie Maserati Ghibli S
Dokładnie tak - pulsacyjny.
Przy czym związany jest bezpośrednio z prędkością kół - im szybciej jadę tym większa częstotliwość, im wolniej tym mniejsza.
Wrażenie jest takie, jakby coś ocierało, albo jakby coś było scentrowane.
AR 147 1.9 JTD 8V (2004)
AR 159 1.9 JTDm 16V (2007)
Audi A6 Avant 3.0 TDI V6 (2012)
ja tam nic nie słyszę na tym nagraniuFranek może to wiatr Ci gdzieś hula np. osłona silnika lata?
Born to be wild.
Mi ten odgłos przypomina ocierający klocek o tarczę. Sprawdzałeś czy ten odgłos się zmienia po lekkim wciśnięciu hamulca?
"For me the most important thing in a car is fun. It has to make you happy" Jeremy Clarkson
Jak się dzisiaj okazało rację miał Intruz
Otóż przyczyną tych dźwięków było/jest łożysko podpory półosi. Udało się to zdiagnozować dopiero teraz z tego względu, że przez zimę była cisza (tzn. szum był ledwo słyszalny przy wyłączonym radiu, a gdy radio grało to w ogóle nie było tego słychać), a ocieranie ponownie zaczęło się w zeszłym tygodniu (wraz z poprawą pogody).
AR 147 1.9 JTD 8V (2004)
AR 159 1.9 JTDm 16V (2007)
Audi A6 Avant 3.0 TDI V6 (2012)
U mnie jest to samo, od jakiegoś czasu szukalem na forum czy ktoś tak ma/miał męcząc wyszukiwarkę różnymi określeniami :-) . Orientowałeś się Franek jakie będą koszty naprawy?
Środkowa półoś z łożyskiem w ASO to ok. 830 zł (na Allegro ok. 750 zł) i wymiana ok. 160 zł (w ASO)... Smutne, ale prawdziwe...
AR 147 1.9 JTD 8V (2004)
AR 159 1.9 JTDm 16V (2007)
Audi A6 Avant 3.0 TDI V6 (2012)
Łożysko niewymienialne? W 156 widziałem że Panowie przećwiczyli temat