Hm olej pocieknie ze skrzyni ... wlewa się go bagnetem ? w war. domowych chyba nie dam rady bo nawet tam nie sięgam....
Hm olej pocieknie ze skrzyni ... wlewa się go bagnetem ? w war. domowych chyba nie dam rady bo nawet tam nie sięgam....
Póki co mam wyjętą półoś z piasty ale nie mogę jej wyjąć ze skrzyni co tam trzyma ???
Widać tylko delikatny ruch , czytałem coś o podkładce zabezpieczającej , ale ja mam do wyjęcia lewą półoś od kierowcy więc tam też ona występuje?.
Istnieje możliwość złożenia tego przegubu gdybym teraz pozdejmował osłonę ??? Czy za duzo pierdzelenia ? Bo jestem w kropce
Ostatnio edytowane przez z4boj4d ; 22-04-2016 o 00:21
ja olej uzupełniałem poprzez otwór czujnika wstecznego
półoś ma zabezpieczenie które trzeba wręcz na sile wyciągnąć inaczej tego nie zrobisz
Demontowałeś aku i obudowę i co później odkręcałeś ten czujnik i tamtędy tak?
Chyba czy na pewno nie sięgasz?Bagnetem najwygodniej wlewać. Dojście od góry po odłączeniu i przesunięciu kilku rzeczy, można też wyjąć aku i podstawę czy zdjąć nadkole. Znaczy się w 147 tak można ( u mnie), pewnie w 156 też
Sprawdz w instrukcji ile masz wlać oleju (2,1l?) i tyle wlej po spuszczeniu przez niższą śrubę całego starego oleju.
Wyszarpałeś tę lewą półoś?
Tak wyszarpałemPodważyłem lekko łomem , ja ją chciałem ręcznie i mozolnie próbowałem coś zrobić
powalczyłem z bagnetem śrubokrętem później strzykawka 25 ml... bo takim sprzętem dysponowałem i mam na bagnecie min , wlałem stary po majówce będę wymieniał . Włożyłem tą półoś ale jest jedno ale bo na tym przegubie wewn wyskoczyła mi jedna ,, nakrętka '' na krzyżak , mechanior stwierdzil ze jeszcze pojezdzi więc ją nabiłem młotkiem i włożyłem . Nwm jak wlozylem widelki wczesniej w wahacz bo teraz nie idzie , tuleja na wahaczu się ociera jak i sam wahacz , poprzednim razem nie demontowałem na pewno łącznika staba .
W sumie wcześniej nie miałem odkręconej półosi , bo teraz to wszystko lezy se obok i jestem sam na sam z wahaczem i widełkami ;p i chyba trzeba popuscic tuleje bo chyba w tym problem jest...
Ostatnio edytowane przez z4boj4d ; 28-04-2016 o 01:37
ja olej uzupełniałem poprzez otwór czujnika biegu wstecznego, jest bardziej na środku skrzyni po odkręceniu wspornika akumulatora
do uzupełnienia użyłem zakrętki od pojemnika z olejem z doklejona rurka p rzez co nie trzeba bawić sie strzykawka wiele razy tylko olej sam grawitacyjnie spływa ;]
Yhm w pojemniku pozostałości to straszny syf w oleju czarne twarde co to moze byc ? to normalne że jak auto jest podniesione bo jeszcze poki co jest ale wszystkie sworznie złapane z górnym miałem problem bo się obkręcał ... a tam imbus można wsadzić xd to zwrotnica opiera się o amortyzator ? trochę mnie to zaniepokoiło ponieważ gdy skręcam kołami ociera o niego ...
Ostatnio edytowane przez z4boj4d ; 29-04-2016 o 07:48
Na odwrót włożyłeś. Pokaż fotkę.
Napisane z komóreczki!
Mam tak za każdym razem jak auto podniose , jesli je podniose no to wstawie , w poście wyżej miałobyć jak skręcam kołami.
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez z4boj4d ; 29-04-2016 o 07:48