
Napisał
olejq1
To nie kwestia punktu widzenia tak po prostu jest, wystarczy zorientować się jak są budowane rajdówki, tam nie ma mowy o lekkim tyle, bo nie będzie odpowiedniej trakcji na zakrętach. W 147 jadąc na pusto po zakrętach czuć, że tył nie klei się tak jak przód bo jest lżejszy, mniej dociśnięty i stąd inne zachowanie tyłu na zakrętach. Wystarczy, że auto jest w miarę równo obciążone i sytuacja wygląda zupełnie inaczej. Ten kto śmiga na co dzień na dwóch kółkach i w samochodzie czuje każdy przechył wie o czym mówię. 147 na pusto szczególnie w ciężkim dieslu ma tendencje do zarzucania tyłem, załadowana prowadzi się jak gokart, gdzie środek ciężkości jest idealnie na środku między osiami. Pozdrawiam kółko różańcowe Ryśka i innych niedowiarków.