Obstawiam, to pierwsze.
Ja po wymianie koła alternatora zmieniałem jeszcze podkładkę pod wtryskiem. Zapomniałem założyć kable na dwa wtryski. Zanim się kapnąłem czemu mi świeci MCSF, to już aku dostał swojeNawet kontrolki mi przygasły. Co prawda zapalił ale teraz zrobiłem tylko trzy przejazdy po ok 9 km. Specjalnie nie będę go doładowywał. W piątek go troszeczkę przegonię i zobaczymy jaki będzie efekt.