Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy 1234
Pokaż wyniki od 31 do 36 z 36

Temat: wymiana rozrządu - kiedy zrobić

  1. #31
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Alfa 147 1.9 JTD
    Postów
    562

    Domyślnie

    ale to nie jest rozrzad od Tico
    :]

  2. #32
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar siapek
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    W-wa Centralna
    Auto
    147 JTD 16V TI
    Postów
    745

    Domyślnie

    do Tico różni się tym, że jest 2x tańszy i 2x dłużej wytrzymuje

  3. #33
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    Wieruszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 JTS LPG 2002r po LF
    Postów
    1,982

    Domyślnie

    No i Tico 2x rzadziej się psuje i ma jeszcze parę rzeczy 2x na plus jaki i na minus.
    Moja Bella

  4. #34
    Użytkownik Romeo Avatar kiler_911
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Rzeszów/Ostrowiec Św.
    Auto
    147 1.9 JTD 8V
    Postów
    668

    Domyślnie

    Nie można porównywać Tico do Alfy bo to całkiem inny samochód. Ale taki podzespół jak rolka możemy. Bo to identyczny w zasadzie element tylko innego kształtu powiedzmy. A faktem jest, że tylko łożysku w rolce czy pompie może się zatrzeć bo niby co więcej może się zużyć?
    -> Jadąc Alfą, czujesz jakby Twoją duszę lizali aniołowie <-

    --- 148,7 KM @ 4200 obr/min ---
    --- 331,2 Nm @ 2165 obr/min ---

    www.cinsoft.pl

  5. #35
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar siapek
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    W-wa Centralna
    Auto
    147 JTD 16V TI
    Postów
    745

    Domyślnie

    Poprosiłbym o jakieś praktyczne porady co do wymiany rozrządu. Zastanawiam się czy napinacz się reguluje czy poprsotu przykręca i on sam naciąga pasek tak jak należy.

  6. #36
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    04 2011
    Auto
    916 i 955
    Postów
    2,267

    Domyślnie

    Cytat Napisał siapek Zobacz post
    Poprosiłbym o jakieś praktyczne porady co do wymiany rozrządu. Zastanawiam się czy napinacz się reguluje czy poprsotu przykręca i on sam naciąga pasek tak jak należy.
    Załącznik 50849

    -włożyć napinacz na szpilkę (czerw) tak żeby bolec znalazł się w wycięciu podstawy napinacza (nieb)
    -dokręcić nakrętkę na szpilce, tak żeby możliwe było przesuwanie napinacza
    -po założeniu paska zastosować dźwignię na podłużnym otworze w bloku i "płetwie" podstawy napinacza (żół) (używałem kawałka pręta)
    -ciągnąć w kierunku paska do momentu kiedy wskazówka napięcia ustawi się na znak na podstawie napinacza (ziel)
    -dokręcić nakrętkę na szpilce
    Ostatnio edytowane przez mac!ek ; 23-03-2012 o 18:49

Podobne wątki

  1. [159] Kiedy następna wymiana rozrządu?
    Utworzone przez filzee w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-04-2015, 08:12
  2. jaka firma rozrządu i kiedy wymieniać 147 jtd 120km po lift
    Utworzone przez przemoo2701 w dziale 147
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 18-11-2013, 16:13
  3. Wymiana uszczelniaczy walków rozrządu - gdzie to zrobić?
    Utworzone przez Mankovich w dziale 166
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 31-07-2012, 21:43
  4. [156] wymiana rozrządu i oleju 2,4 jtd 180 tys. - kiedy nast
    Utworzone przez dirk_digler w dziale 156
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 11-07-2011, 19:35
  5. Kiedy należy zrobić "reset parametrów adaptacyjnych"
    Utworzone przez m4rcel w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 29-06-2011, 11:35

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory