Strona 4 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 71

Temat: Szarpanie przy 2tys.

  1. #31
    Użytkownik Świeżak Avatar julowalker
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Auto
    Alfa 159 SW Ti , Stelvio 2.0 Q4, Giulia Ti Q4
    Postów
    222

    Domyślnie

    Cytat Napisał ernest159 Zobacz post
    Na forum Stilo jest krok po kroku rozbieranie i czyszczenie całego overboosta.
    Tylko, że w Stilo są zaworki starego typu z metalowym pierścieniem ściskającym wszystko "do kupy", a większości 159-tek jak nie we wszystkich zaworki są całkowicie plastykowe więc opcja rozebrania wiąże się ze zniszczeniem niestety...

  2. #32
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar ryki67
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Spod Wawy
    Auto
    159 2.4 JTDM 210KM
    Postów
    389

    Domyślnie

    Cytat Napisał julowalker Zobacz post
    Tylko, że w Stilo są zaworki starego typu z metalowym pierścieniem ściskającym wszystko "do kupy", a większości 159-tek jak nie we wszystkich zaworki są całkowicie plastykowe więc opcja rozebrania wiąże się ze zniszczeniem niestety...
    Witam
    czyli co tego plastikowego nie da się rozebrać i złożyć nakładając metalową opaskę zaciskową???

  3. #33
    BURATINO
    Gość

    Domyślnie

    Elektrozawór VGT (overboost) - operation manual
    W dziale zrob to sam

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał julowalker Zobacz post
    Tylko, że w Stilo są zaworki starego typu z metalowym pierścieniem ściskającym wszystko "do kupy", a większości 159-tek jak nie we wszystkich zaworki są całkowicie plastykowe więc opcja rozebrania wiąże się ze zniszczeniem niestety...
    Załącznik 57702

  4. #34
    Użytkownik Świeżak Avatar julowalker
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Strzelce Opolskie
    Auto
    Alfa 159 SW Ti , Stelvio 2.0 Q4, Giulia Ti Q4
    Postów
    222

    Domyślnie

    Faktycznie autor pisze, że rozpracował całe plastykowe zaworki więc trzebaby się do niego zwrócić o manuala. Ja swojego czyściłem podłączając "pod auto" i wtedy praktycznie wejdziesz preparatem czyszczącym w każdy element , ale lepiej byłoby rozebrać i wyczyścić go na stole.

  5. #35
    BURATINO
    Gość

    Domyślnie

    Niestety ale problem moze byc bardziej zlozony nizby sie wydawalo.Poszarpywanie wcale nie musi byc spowodowane wadliwa praca VGT.Za takie poszarpywanie moze byc odpowiedzialny nagar na zaworach.Jestem po konsultacjach w gosciem ktory grzebie tylko w AR.Twierdzi ze moze byc to wlasnie od tego,a szczegolnie narazone sa na to pojazdy poruszajace sie na krotkich dystansach,w miescie,niedogrzane.Niestety ale brak jest jednej recepty na usuniecie tej przypadlosci.
    Byc moze maszynka z Liqui Moly cos na to pomoze i rozpusci ten osad
    www.youtube.com/watch?v=lMwkvFMkW78

  6. #36
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 120KM (chip 150KM)
    Postów
    90

    Domyślnie

    Cytat Napisał julowalker Zobacz post
    Faktycznie autor pisze, że rozpracował całe plastykowe zaworki więc trzebaby się do niego zwrócić o manuala. Ja swojego czyściłem podłączając "pod auto" i wtedy praktycznie wejdziesz preparatem czyszczącym w każdy element , ale lepiej byłoby rozebrać i wyczyścić go na stole.
    Co to znaczy "czyściłem podłączając "pod auto""? Nie bardzo rozumiem.

  7. #37
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar xdj1
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 159 2,4jtdm, AR GT 1,9jtd
    Postów
    316

    Domyślnie

    Siemka, wyczyściłem filterek i trochę pisaku wysypało misię z overbosta - autko dostało wigoru jakby było po chipie - ciekawe na jakdługo

  8. #38
    BURATINO
    Gość

  9. #39
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Mariano_lodz
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Alfa Romeo 159 2,4
    Postów
    497

    Domyślnie

    pytanie czy zwróciliście uwagę na wskaźnik ciśnienia doładowania, a dokładniej czy za każdym razem i na każdym biegu się wkręca i wskaźnik dochodzi prawie do konca (tj jedną kreske przed 1,6) ??

  10. #40
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar ryki67
    Dołączył
    02 2012
    Mieszka w
    Spod Wawy
    Auto
    159 2.4 JTDM 210KM
    Postów
    389

    Domyślnie

    Cytat Napisał BURATINO Zobacz post
    Witam
    Panowie a jak to cenowo wychodzi, tzn czyszczenie dolotu wtrysków (generalnie całość to co mozna wyczyścić przy pomocy Jet Clean)
    pozdrawiam

Podobne wątki

  1. [Brera] szarpanie przy przy przyśpieszaniu, kontrolka silnika
    Utworzone przez dandel84 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 06-07-2014, 09:50
  2. Obroty pozostają przez chwilę przy 2tys po puszczeniu gazu
    Utworzone przez x69xxx69x w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 19-06-2012, 19:40
  3. [159] Szarpanie przy odpalaniu
    Utworzone przez Arthcc w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-11-2011, 17:00
  4. Szarpanie silnikiem przy odjęciu i dodaniu gazu do 2tys.
    Utworzone przez Kynium w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 21-09-2010, 08:26
  5. [145] Szarpanie przy ruszaniu
    Utworzone przez Wit w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 20-05-2010, 22:02

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory