Ciężko mi powiedzieć, ale myślę że to będzie od 150-200zł.Napisał ziomster
Możesz zrobić taki eksperyment ze sprężarką z allegro, tylko nie każdą sprężarkę da się zregenerować, jeśli jest tylko nieszczelna to nic strasznego, ale jak jest zatarta to nic nie zdzialasz. Jak już rozbierzesz sprężarkę to musisz wymienić wszystkie uszczelnienia, bo po ponownym złożeniu na starych uszczelkach nie będzie trzymać.
mi bardziej chodziło o to by ją rozebrać żeby wiedzieć co jak i gdzie jak będe rozbierał swoja...tej z allegro nie planowałem składać z powrotem
Moja eks:
Alfa Romeo 156 1,8 TS CF2 1999
Podepnę się bo widzę, że problem dotyka wielu jak i mnie.
Może komuś się przyda chociaż widzę, że co przypadek
to objawy podobne ale nie zawsze przyczyna taka sama.
U mnie jest tak...
od miesiąca obserwowałem spadek wydajności chłodzenia aż w końcu przestało chłodzić w ogóle.
Pojawiał się chronicznie chwilowy syk w nawiewie jak ktoś wcześniej też u siebie zauważył.
Na styku przewodów aluminiowych z obejmami, które są umiejscowione centralnie
w dolnej części tuż za obudową zderzaka zauważyłem, że są mokre.
Pojechałem do serwisu i pan zbadał tym psikadłem co niby banieczki mają się pojawić ale nic.
Podpiął maszynkę, opróżnił układ (mało płynów zeszło), zrobił próżnię
- po kilkunastu minutach maszynka powiedziała, że układ szczelny (wszystko w stanie spoczynku mojej belli).
Pan nabił na nowo klimę po czym zmierzył temperaturę w nawiewie w kabinie - spadła do 9,5'C - wow! pomyślałem.
Po czterech dniach znowu hyc więc włączam lodówkę a tu znowu kiepsko.
Na drugi dzień jadę do innego serwisu gdzie ultrafioletem pan zbadał sprawę
(na szczęście miałem wpuszczony kontrast bo takie wpuszczenie to 100zł w jednym ze znanych sieciowych serwisów).
I co się okazało - nieszczelność na styku wspomnianych obejm i przewodów oraz w okolicy osuszacza.
Czeka mnie spawanie aluminium, wymiana osuszacza i ponowne nabicie.
Jeszcze nie wiem ile beknę i czy to pomoże już na 100% ale dam znać po całej sprawie.
Pozdrawiam!
Do takiego kompresora jak siedzi w alfie z silnikiem TS kompletny zestaw uszczelniający kosztuje około 75 zł.sprężarka jest odłączona elektrycznie więc nie ma możliwości żeby się włączyła. zastanawiałem się nad kupnem sprężarki w celach naukowych - żeby nie uczyć się na swojej
jutro podjadę do tego serwisu i zapytam o więcej szczegółów.
wielkie dzięki za pomoc - jak będę miał więcej informacji to dam znać
pozdrawiam
Ps. te komplety uszczelnień to jakiego rzędu koszt?
Darekk jak sie z tym uporasz to pisz. Tez mam podobne objawy tylko dodatkowo jak pojezdze z włączoną klimatyzacją (czy chlodzi dobrze czy juz słabo) to po wyłączeniu samej sprężarki (ECON) z nawiewów zaczyna buchać wilgoć (aż potrafi woda kapać z nawiewów a w kabinie jest wigotno jak w lesie równikowym)) też stawiałbym na jakąs nieszczelność lub osuszacz, ale może się mylę.
Nabijałem już dwa razy w ciągu miesiąca u kolegi w serwisie tym ustrojstwem zautomatyzowanym, no ale nic mi nie potrafił powiedzieć konkretnego.
PS ile powinno wchodzic czynnika do 166? pod maską mam napisane 700 i jak pierwszym razem nabiłem to chłodziło kilka miesięcy, a teraz kilka dni. Może było nabite za dużo czynnika za pierwszym razem??
Pozdrawiam
Wielu z Was pisze ze klima w 156 jest mało wydajna.
Mam wręcz odwrotne wrażenie. Ostatnio uzupełniłem czynnik chłodzący, sprawdziłem szczelność i wymieniłem filtr kabinowy. Gość w warsztacie gdzie mi to robiono po całej procedurze napełnia wykonał test. Wsadził w boczny nawiew sondę termometru którego wyświetlacz ustawił tak by był widoczny z zewnątrz i włączył klimę na min.
Temperatura spadła poniżej 4 stopni. Tak ok 3,7. (temperatura mierzona przy samym wymienniku). Gość powiedział ze to rekord i jeszcze tak działającej klimy nie widział. Dodam ze na szybie przedniej nad nawiewami na zewnątrz zaczęła się skraplać wilgoć.
Jeżdżę tak już ok. miesiąca i efekt nie mija. Przy temperaturze zewnętrznej ok. 25 stopni przy klimie włączonej na min. można w kabinie chłodzić browary
wita.też miałem nie dawno problem z klimą słabo chłodziła.okazało się że silniczek od sterowania temp. i powietrzem chłodnym i zimnym się zepsół. można to sprawdzić włączając nagrzewnice i sprawdzić czy grzeje i jak mocno.
Dojście do silniczka jest od schowka.
Myślę, że warto od tego zacząć jeśli reszta jest w porządku.
witam napełniałęm klimę 3 tyg temu wszystko było ok poza szczelnością wyszła na 97% , teraz mam tak ze nic nie dmucha po załączeniu klimyco to za fachowcy ze tak naprawiaja kazali mi przyjechać za dwa dni na kontrole to mnie olali , jak myślicie kłócić się o naprawę za darmo !!!!??
No witam.
Nie pisałem wcześniej bo chciałem trochę poużywać zanim
stwierdzę, że jest OK.
Oddałem auto do serwisu klimatyzacji - wykryli nieszczelności,
wymienili przewody oraz komplet uszczelnień, wymienili presostat,
który także miał nieszczelność. Nabili i chodzi.
Jeżdżę od ponad 2 tygodni i jak tylko jest trochę cieplej to załączam
i wszystko ładnie chłodzi. W trasie na dłuższą metę też super.
Chociaż mogłaby nieco mocniej schładzać to jest ok.
U mnie na termometrze w nawiewie spadło do 9,5'C jak pisałem a ponoć norma to ok.10'C.
Jezior to pewnie musisz wozić ze sobą polar w te upały
Jedynie osuszacza mi nie wymienili chociaż prosiłem żeby to zrobili.
Po wyłączeniu klimy bije nadal wilgoć do środka,
ale nie aż tak bardzo jak pisał kelpin.
Słyszałem, że to normalne przy klimie ale nie aż w takiej skali jak u kolegi.
Zanim wyłączę auto otwieram szyby i puszczam na 20-30 sekund
dmuchawę na full bez klimy żeby ładnie wszystką wilgoć wymiotło
Nie wiem ile w 166 wchodzi czynnika - w 156 mówią, że 650
a niektórzy mieli zbyt wysokie ciśnienie przy tej wartości
i musieli upuszczać bo im presostat wyłączał sprężarkę
(o ile czegoś nie pomieszałem
A'propos gość z serwisu powiedział żebym nie patrzył co tam w internecie piszą
Podsumowując koszt operacji:
presostat - 163zł
przewody + uszczelnienie - 150zł
Napełnienie - 150zł
montaż presostatu - 30zł
w sumie "pińcet" nie moje ale czego się nie robi dla swojej belli
Pozdrawiam!
witam
gdzie szukać info ile powinno być czynnika w ukl.-? mi nabito do 600.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
