Strona 4 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 40 z 71

Temat: Alfa 155 16v by ZENDER

  1. #31
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    lubelszczyzna
    Auto
    155 1.8 16v T.Spark 103 kW 1996r.
    Postów
    2,685

  2. #32
    ViP Romeo Avatar Mdx
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Volvo V60 D4 2015r.
    Postów
    532

    Domyślnie

    Kolego przestań siać panikę proszę Cię. To że Tobie przytrafiła się zła przygoda to współczuję, ale jest na prawdę dużo ludzi zadowolonych z tych silników...


    PS: Temat, który podałeś akurat nie ma nic wspólnego z TS 16V ;p
    Gdy nie dajesz rady, a walczysz dalej.... wtedy zaczyna się Kyokushin

  3. #33
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Świdnica
    Auto
    Giulietta 1,4 TB
    Postów
    221

    Domyślnie

    Cytat Napisał Alfista Zobacz post
    najlepiej mu jakis kisiel zalać 15w50 albo cos w ten desen one lubią w błotku sie kręcic bo są luzno spasowane...
    Nigdy nie lej to TSa 15W50! Jedyny słuszny olej to 10W40 jakiś wysokosyntetyczny (np. Millers XSS, Motul lub drogi ale zalecany przez producenta Selenia 20K). Jak ma to być auto do upalania to można ewentualnie zalać jakiś dobry 10W60 (tu również podane przeze mnie marki). A co do panewek to osobiście sprawdziłbym wzrokowo przy wymianie oleju ich stan. Jeśli nie ma na panewkach śladów zużycia, to cieszyć się jazdą. W przeciwnym wypadku zmierzyć wał i jeśli jest jeszcze w tolerancjach wymienić. Nie trzeba do tego silnika demontować, można to zrobić jedynie po zdjęciu miski i rozkręceniu korbowodów. Mechanik na pewno nie policzy sobie za to 50 zł jak ktoś wcześniej powiedział, ale pewnie ze 300-400. Ja na Twoim miejscu bym to sam zrobił jeśli masz dostęp do kanału. Tylko zaopatrz się najpierw w długiego i cienkiego Torxa T40 (chyba). Ja musiałem zrobić przedłużkę i dodatkowo ją oszlifować, bo nie mieściła się na szerokość. Całość zajęła mi 10 godzin razem z czasem aby pojeździć po sklepach i dokupić narzędzia i pogłówkować co by tu zrobić aby się nie narobić. Dzisiaj bym to zrobił w 4-6 godzin. razem ze schnięciem silikonu. Pozdrawiam i życzę Ci nigdy nie usłyszeć stukania panewki. Serce wtedy bardzo boli.

  4. #34
    Użytkownik Alfista Avatar lesio146
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    SZAMOTULY(PYRLANDIA)
    Auto
    159 JTDm ; 156 V6 Qsystem
    Postów
    4,427

    Domyślnie

    Zima,slisko załóż gips na nogi,bo wiesz nogi się łamią. Olej AGIP SINT 2000 najlepszy do TS
    Ostatnio edytowane przez lesio146 ; 19-12-2012 o 17:16
    Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.

  5. #35
    Użytkownik Fachowiec
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    lubelszczyzna
    Auto
    155 1.8 16v T.Spark 103 kW 1996r.
    Postów
    2,685

    Domyślnie

    Kolego przestań siać panikę proszę Cię. To że Tobie przytrafiła się zła przygoda to współczuję, ale jest na prawdę dużo ludzi zadowolonych z tych silników...
    Znaczy się ja też byłem bardzo zadowolony z tego silnika. Jak na takie maleństwo to szedł jak zły.

    A co do olejów to jest chyba jeden jedyny właściwy taki wątek

    A tak swoją drogą Lesiu dlaczego zmieniłeś na auto z 8V?

    No a co do siania paniki to już przestaje

  6. #36
    Qlko5
    Gość

    Domyślnie

    Dzieki za wypowiedzi ale mam nastepne pytania Co z tym płynem do wspomagania ??? jaki mam zalac bo nie wiem jaki jest wlany a widze ze jest do wymiany na wczoraj! i drugie pytanie ABS raz działa raz nie jakie moga byc ewentualne przyczyny tego no i płyn hamulcowy tez wymienie ale znowu nie wiem jaki?

  7. #37
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    Cytat Napisał buksal Zobacz post
    Nigdy nie lej to TSa 15W50! Jedyny słuszny olej to 10W40 jakiś wysokosyntetyczny (np. Millers XSS, Motul lub drogi ale zalecany przez producenta Selenia 20K). Jak ma to być auto do upalania to można ewentualnie zalać jakiś dobry 10W60 (tu również podane przeze mnie marki). A co do panewek to osobiście sprawdziłbym wzrokowo przy wymianie oleju ich stan. Jeśli nie ma na panewkach śladów zużycia, to cieszyć się jazdą. W przeciwnym wypadku zmierzyć wał i jeśli jest jeszcze w tolerancjach wymienić. Nie trzeba do tego silnika demontować, można to zrobić jedynie po zdjęciu miski i rozkręceniu korbowodów. Mechanik na pewno nie policzy sobie za to 50 zł jak ktoś wcześniej powiedział, ale pewnie ze 300-400. Ja na Twoim miejscu bym to sam zrobił jeśli masz dostęp do kanału. Tylko zaopatrz się najpierw w długiego i cienkiego Torxa T40 (chyba). Ja musiałem zrobić przedłużkę i dodatkowo ją oszlifować, bo nie mieściła się na szerokość. Całość zajęła mi 10 godzin razem z czasem aby pojeździć po sklepach i dokupić narzędzia i pogłówkować co by tu zrobić aby się nie narobić. Dzisiaj bym to zrobił w 4-6 godzin. razem ze schnięciem silikonu. Pozdrawiam i życzę Ci nigdy nie usłyszeć stukania panewki. Serce wtedy bardzo boli.
    10w40 tez moze byc ale to absolutne minimum jesli chodzi o lepkosc, zawsze lałem geste oleje i nigdy nie mialem problemu z cisnieniem w ts 16v a 146 zrobilem 80tys w 2 lata i zero awarii

  8. #38
    Qlko5
    Gość

    Domyślnie

    Moglibyście mi odpowiedziec na kilka prostych dla was pytań??? Też się chce nacieszyć alfa i ja poznać wiec mam nadzieje ze udzielicie mi paru konkretnych wskazówek pozdr

  9. #39
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Jeśli chodzi o TSA 16V ja lałbym tylko olej syntetyczny 5W40lub50 płyn hamulcowy DOT4 do wspomagania DEXTRONAII
    Panewki narazie sobie daruj jesli było cos kombinowane z wałem i panewkami to i tak wyjdzie w praniu najczęściej po wymianie oleju, najlepiej od razu sprawdzic cisnienie oleju na manometrze.

    Panewki padaja najczęściej od kiepskiego oleju 10W40

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Dziaru Zobacz post
    A masz , możliwość załatwić nową , przednią niebieską ?
    Z niebieskimi szybami nie ma wiekszego problemu, ja wymieniałem dwa razy i tylko za drugim razem troszkę czekałem
    Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 19-12-2012 o 23:15

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  10. #40
    Qlko5
    Gość

    Domyślnie

    Ok dzieki w sobote wieczorem postaram sie wrzucic jakieś fotki dla zainteresowanych pozdr

Podobne wątki

  1. Lotka tył Zender Alfa Romeo 166
    Utworzone przez Kris_Nero166 w dziale Sprzedam części
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-03-2015, 17:53
  2. Nakładki do zderzaka przód zender 2 sztuki na sprzedaż :) ORI ZENDER
    Utworzone przez GrzesiuSiedlce w dziale Sprzedam części
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 08-07-2013, 17:12
  3. ALFA ROMEO 156 2,5 V6 Zender - Boruszyn
    Utworzone przez KRapicki w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 06-04-2009, 11:36
  4. [146] fotki alfa by zender
    Utworzone przez Abrial w dziale Styling - Body Kit
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 18-07-2008, 20:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory