Następca 159???

[broneq]

Odkopuję, bo temat wyszedł ostatnio w rozmowie z moim kolegom jeżdżącym 159. Czy ktoś wie coś nowego, sprawdzonego? W sieci jest sporo wizualizacji, które wyglądają jak 159 z przodem Giuleitty.

[garsija]

Patrząc na obecny trend w motoryzacji, że producenci starają się o charakterystyczny i podobny wygląd dla każdego modelu (i jak to sami określają "wspólne DNA") to Alfa może chcieć iść w kierunku zrobienia przodu podobnego do Giulietty.

[mackul]

Wątpie, że będą się trzymać designu z jakby nie było 2006 r. (8C).

Wariacja na temat dużej alfy (Gloria) była tworzona przez studentów we współpracy z AR. Ktoś już zresztą wspominał, że można dopatrzyć się spójności stylistycznej nowych konceptów.

http://www.carbodydesign.com/2013/03...loria-concept/
http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_2uettottanta

Sergio, jak wiecie, zaczął mówić o pozycjonowaniu Alfy wyżej (w premium), i wygląda na to, że Gulia może mieć napęd tylny.
http://www.autoedizione.com/d-segmen...r-wheel-drive/
http://www.autoedizione.com/marchion...rati-and-alfa/

A tak na marginesie, nie pamiętam czy było, że za twarz Mito/Delty/Giulietty jest odpowiedzialny na rodak - Janusz Kaniewski.

Poza tym autoedizione to bardzo ciekawy serwis, jeśli chodzi o włoszczyznę - mówią np. o:
- przeniesieniu Centro Stile do Orbassano (tj. siedziby technicznego centrum badań Fiata)
http://www.autoedizione.com/former-c...icina-83-sold/
- jakby to delikatnie powiedzieć - strategii zarządzania markami
http://www.autoedizione.com/marchion...-and-chrysler/
- historii fabryki w Pomigliano
http://www.autoedizione.com/alfasud-...of-alfa-romeo/

Polecam filmiki w ostatnim linku - są nawet wypowiedzi dyrektora Alfy z lat 78-84 i wiele obrazów z epoki (Romano Prodi i G.Agnelli dobijający targu - przejecia AR, czy Mussoliniego za kierownicą zgadnijcie czego)

[Abidibi1509]

Nie jest powiedziane, że tak ma Giulia ostatecznie wyglądać. Jest kilka wersji, która zostanie wybrana nie wiadomo. Mi się osobiście jedna koncepcja nie podoba, taka trochę passatowska i kompletnie pozbawiona włoskiego ducha i designu. Opisana była w 28/2013 numerze tygodnika "Motor"

[Luktoja]

Niedawno się tym interesowałem i przeszukałem trochę neta. Giulia najprawdopodobniej będzie wyglądała tak:




Wolałbym jednak żeby wyglądała tak (chociaż to mniej prawdopodobne):

[ishan]

kolego, ta biala to nie czasem nastepca 166 ?? bo wydaje mi sie ze tak w gazetach ja pokazywali. ale moge sie mylic

[Luktoja]

Wydaje mi się, że to miała być Giulia, ale nie jestem na 100% pewien bo właśnie full tych różnych fotek krążyło po necie

[Abidibi1509]

właśnie też mi się wydaje, że to bardziej wizerunek następczyni 166, określanej mianem "Alfy Romeo klasy wyższej". Zdjęcia nieco się różnią od tych zamieszczanych w magazynach "AUTOmoto" nr 9/2013 (208) i"Motor" nr 28/2013 (3133), ale z tych zdjęć co zamieścił Luktoja to bardziej wygląda to na tą Alfę klasy wyższej niż na Giulię

[rustupl]

jeśli to by był następca 166, to wydaje mi się, że trochę małe - spójrzcie na tylne drzwi proporcjonalnie do całego auta - trochę maławe. Ja obstawiał bym klase 159 - 166 była by większa.

[brill7]

zastanawiające jest dlaczego producenci aut nie robią pięknych aut. wszystko tak jakby pod publikę. nie mówię że Alfy są brzydkie ale ostatnia która mi się podoba w granicach finansowych to 159 a w abstrakcji finansowej to oczywiście 8C. Ostatnio oglądałem na yt filmik o Mercedesie 300SL z bodajże 1960r. to ten zwany Gulfwing. czy to nie jest piękne auto? To taka Cindy Crawford czy Elle Macpherson. Niesamowite że mimo tylu lat cały czas są osoby którym się podobają. Albo taka Gulia z lat 60'. nosz kur... jakby to była kobieta to miałaby za sobą wianuszek adoratorów. klasa, szyk, bez zbędnych świecidełek, bez żadnych operacji- czyste piękno, albo Monteral. normalnie brak słów aby opisać to cudo techniki. dlaczego producenci odchodzą od takich aut na rzecz bylejakości i identyczności. sorry że odbiegam trochę od tematu. dziś małe święto....