udało. Wczoraj nie robiłem bo lało caly dzień.
Czy takie cos Ci wystarczy czy chcesz jakieś inne?
udało. Wczoraj nie robiłem bo lało caly dzień.
Czy takie cos Ci wystarczy czy chcesz jakieś inne?
Czarna 156 2004r
Cześć xmajk.
A powiedz mi czy ty też miałeś przy oryginalnych dyszach dość szerokie otwory?
Ze zdjęcia wygląda jakbyć miał wycięte od dolnej powierchni płaskiego - niestety u mnie obawaiam się że bedzie problem pod podszybiem mam jakąś uszczelkę która może haczyć w króciec do podłączenia wężyka.
Chyba zdemontuje podszybie i zobacze jak to wygląda od spodu.
Dzięki za zdjęcie.
krzyzie
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym. Zastrzega się prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny
Alfa Giulia Veloce - 2,0 280KM
dzisiaj wkleję Ci zdjęcie otworu. otwór minimalnie poszerzyłem. całość zajęła mi 10 min i za bardzo sie nie zastanawiałem robiąc otwór
Czarna 156 2004r
Kurcze to coś nie tak z moim autem - dysze z octavi II, które kupiłem są węższe niż moje otwory.Napisał xmajk
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym. Zastrzega się prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny
Alfa Giulia Veloce - 2,0 280KM
to dość dziwne. kolega wczoraj montował u siebie i pasowały idealnie również polift jak mój i z tej samej aukcji
Czarna 156 2004r
Dziś zakupiłem dysze z fiata uno, mocowanie jest identyczne jak w alfie, ale te z fiata mają wyjście wężyka na prosto, a nie pod kątem. Posiadają 3 osobne dysze metalowe wiec bez problemu sie je ustawia. Dysze te nie sa mglowe tylko zwykle strumieniowe, strumien jest dosc szeroki i nawet daje spory rozprysk.
Niestty gostek mial tylko jedna na srode zprowadzi mi drugą to porobie fotki dla zainteresowanych co i jak
ja mam z uno juz kilka lat i powiem wam ze nic lepszego nie potrzeba
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
