Fatalna sprzedaż Alfy Romeo. Co się dzieje?

[Andrzejsr]

... zakup SUVa zawsze możesz wytłumaczyć - sobie, żonie, znajomym, komukolwiek. Trochę smutne, ale prawdziwe.

No sobie , zwłaszcza Alfisti to nijak nie można sobie tego wytłumaczyć.
Zaprzeczenie Alfy Romeo. Chyba że przyjmiemy tworzenie "nowej tradycji". Lub jeśli przyjmiemy dna Alfy jako pozerstwo i blabla o duszy. a nie prawdziwe motoryzacyjne wrażenia u których podstaw jest prostota i masa.

[Teddy Bear]

No sobie , zwłaszcza Alfisti to nijak nie można sobie tego wytłumaczyć.
Zaprzeczenie Alfy Romeo. Chyba że przyjmiemy tworzenie "nowej tradycji". Lub jeśli przyjmiemy dna Alfy jako pozerstwo i blabla o duszy. a nie prawdziwe motoryzacyjne wrażenia u których podstaw jest prostota i masa.

TO samo Toyka zrobiła z Subaru. Czy wiecie, że jest od paru lat nowa Impreza? E-boxer, 150 KM plus wspomagany elektrykiem... 10 sekund do setki... W Europie chyba nikt tego nie kupuje ale jest. Teraz to spokojne, rodzinne auto, totalne zaprzeczenie Imprez, jakie były od zawsze. To samo z Foresterem zrobili: to Toyka w innej budzie.
Mordują nam marki ze wspaniałą, oryginalna historią.

- - - Updated - - -

Jeżeli ktoś myśli, że Alfa Romeo będzie się sprzedawać, mając w ofercie same SUVy, to popełnia olbrzymi błąd
SUVy się same nie sprzedają. SUVy są sprzedawane przez sportowe modele, przez te ikony motoryzacji, które nie zawsze możesz mieć. Natomiast zakup SUVa zawsze możesz wytłumaczyć - sobie, żonie, znajomym, komukolwiek. Trochę smutne, ale prawdziwe.

Moim zdaniem sto procent racji.

[Andrzejsr]

Toyota akurat coś tam dla jeżdżących robi. Gr Yaris całkiem ładnie sobie radzą na trackdayach. GT 86 i BRZ nie wiem czy jeszcze oferowane ale też mnóstwo frajdy kierowcom dają.
4C już nie jest oferowana? W tych powerpointowych planach chyba nawet też .
Kopia Mazdy mx5 jeszcze w formie fiata coś w wydaniu włoskim oferowała choć turbem zabijając cześć frajdy. Swoją drogą ciekawy zwrot historii - Włosi kopiują Japonię
bo nie potrafią "zrobić lepiej" z tym zwrotem na suv'y to też kopiowanie sprawdzonych rozwiazan a nie wytyczanie trendow.

[tomaz]

No sobie , zwłaszcza Alfisti to nijak nie można sobie tego wytłumaczyć.
Zaprzeczenie Alfy Romeo. Chyba że przyjmiemy tworzenie "nowej tradycji". Lub jeśli przyjmiemy dna Alfy jako pozerstwo i blabla o duszy. a nie prawdziwe motoryzacyjne wrażenia u których podstaw jest prostota i masa.

Andrzej, przeczytaj pomału jeszcze raz to co napisałem - to nie jest o Alfisti. Właśnie w tym sęk. Giulia i Stelvio to była oferta dla Alfisti. Tonale z silnikiem 130KM to nie jest oferta dla Alfisti i obawiam się, że kolejne też nie będą...

Swoją drogą ciekawy zwrot historii - Włosi kopiują Japonię
bo nie potrafią "zrobić lepiej" z tym zwrotem na suv'y to też kopiowanie sprawdzonych rozwiazan a nie wytyczanie trendow.

Też tak to widzę i przykre to

[Andrzejsr]

Andrzej, przeczytaj pomału jeszcze raz to co napisałem - to nie jest o Alfisti. Właśnie w tym sęk. Giulia i Stelvio to była oferta dla Alfisti. Tonale z silnikiem 130KM to nie jest oferta dla Alfisti i obawiam się, że kolejne też nie będą...



Też tak to widzę i przykre to

Stelvio to zapoczątkowało, a tonale to w ogóle... Żeby sobie tam turlały się obok jakichś faktycznie Alf , ale to ma być trzon z tego co czytam.

Co do tego zwrotu historii na wschód (nie ten za naszą granicą ) to przykre to nie jest wcale . Ciekawe, i pozytywne - zyskuje chociażby jakość , różnorodność, technologia idąca pod strzechy . Tak sie widać kończy siestowanie i opieranie na duszy , emozionach itd. Przychodzą lepsi.

[Żuczek]

Andrzej, przeczytaj pomału jeszcze raz to co napisałem - to nie jest o Alfisti. Właśnie w tym sęk. Giulia i Stelvio to była oferta dla Alfisti. Tonale z silnikiem 130KM to nie jest oferta dla Alfisti i obawiam się, że kolejne też nie będą...

Giulia i Stelvio to jest oferta dla Alfisti ale okazuje się, że ten typ oferty nie utrzyma marki na powierzchni. Potrzebne jest uzupełnienie gamy przez niższe segmenty i to się właśnie dzieje. Tonale ma lichą gamę silnikową ale winne są właśnie Giulia i Stelvio, których wysoka emisja wymusza maksymalną redukcję CO2 w Tonale.
Dopóki w ofercie jest Giulia to nie ma co marudzić przesadnie - masa będzie brać Tonale a wybrańcy Giulię. No chyba że wolą Mazdę jak Andrzej i Teddy. Dla nich jednak mam też złą wiadomość - Mazda nie planuje następcy 6tki, za to całą masę SUV-ów

[Andrzejsr]

Giulia i Stelvio to jest oferta dla Alfisti ale okazuje się, że ten typ oferty nie utrzyma marki na powierzchni. Potrzebne jest uzupełnienie gamy przez niższe segmenty i to się właśnie dzieje. Tonale ma lichą gamę silnikową ale winne są właśnie Giulia i Stelvio, których wysoka emisja wymusza maksymalną redukcję CO2 w Tonale.
Dopóki w ofercie jest Giulia to nie ma co marudzić przesadnie - masa będzie brać Tonale a wybrańcy Giulię. No chyba że wolą Mazdę jak Andrzej i Teddy. Dla nich jednak mam też złą wiadomość - Mazda nie planuje następcy 6tki, za to całą masę SUV-ów

Giulia dla "wybrańców" , coraz lepiej tu widzę pod wzgędem fanatyzmu, jeszcze trochę i kk. będzie mieć silną konkurencję.

Co do Mazd to spokojnie, ja tam mam 6tek na zapas, a to co istnieje czy się przygotowuje jest powszechnie wiadomo, i to raczej się pojawia w realu, w odróżnieniu od... więc nie mam co tu tego pisać.

[stelvios]

Niska sprzedaż mnie nie dziwi osobiście. Kupiłem Stelvio, bo chciałem się wyrwać z "niemieckiej okupacji", ale szczerze mówiąc, jest nieco rozczarowująca.
Poziom wyciszenia silnika benzynowego, wykończenia wnętrza, nawet w dość bogatej wersji Veloce, mógłby mi zaimponować 10 lat temu, ale już nie dzisiaj.
Wnioski - to moja pierwsza i ostatnia Alfa.

[Żuczek]

Wykończenie i wyciszenie można spokojnie sprawdzić przed zakupem. Alfa nigdy nie przodowała pod tymi względami nad Niemcami, także nie wiem na co liczyłeś. Ma za to inne walory ale jeśli ich nie dostrzegasz to zakup był nie trafiony, trzeba było brać Volvo.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tomaz]

Poziom wyciszenia silnika benzynowego, wykończenia wnętrza, nawet w dość bogatej wersji Veloce, mógłby mi zaimponować 10 lat temu, ale już nie dzisiaj.

Dokładnie to samo usłyszałem od kolegi, po jego jeździe próbnej. Skrzynia i silnik - super, komfort/wyciszenie i multimedia - jak wyżej. Efekt - nie kupił.
Przy Tonale będzie może odwrotnie