Planowany zakup używanej Giulietty

[KoŁoS]

Cześć, mógłby ktoś sprawdzić vin? ZAR94000007042897

Pozdrawiam

Ostatni wpis w ASO jest na 41644km i szkody do weryfikacji.

[jacobkaroten]

Witam, prosiłbym o sprawdzenie Vinu
ZAR94000007024728.
Dziękuję

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[KoŁoS]

Witam, prosiłbym o sprawdzenie Vinu
ZAR94000007024728.
Dziękuję

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Ostatni wpis w ASO jest na 36093km

[Knapek]

I właściwie co z tego wynika?

[jacobkaroten]

Ostatni wpis w ASO jest na 36093km

To może być tak ze wpisy z Aso nie zgadzają się z książką serwisową. Bo w książce mam więcej wpisów, chyba ze podrobiona

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[KoŁoS]

To może być tak ze wpisy z Aso nie zgadzają się z książką serwisową. Bo w książce mam więcej wpisów, chyba ze podrobiona

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

To są dane z bazy centralnej, a więcej w tym przypadku może być w wewnętrznej danego serwisu.

[jacobkaroten]

Myslalem ze jesli oddajemy auto do Aso, to te informacje są widoczne w każdym Aso.
A tu jeszcze sa jakies wewnętrzne bazy danych.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[KoŁoS]

Myslalem ze jesli oddajemy auto do Aso, to te informacje są widoczne w każdym Aso.
A tu jeszcze sa jakies wewnętrzne bazy danych.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Nie ma obowiązku wprowadzania wszystkiego do bazy centralnej, gdzie musi być to za co płaci producent, a reszta zależy już od "dobrej woli", czyli kraju, serwisu, osoby etc.

[tx555]

Zrobiłeś mi dzień Proszę o kontakt do Mietka który skasuje dane o historii z ASO oraz kilku centralnych baz które przechowują dane o samochodzie po numerze VIN.

ehhh co Wy macie z tymi centralnymi bazami danych... Powiedz mi co chcesz się dowiedzieć z tych baz o aucie które było serwisowane w aso tylko podczas gwarancji ( np.przeglądy i wymiany oleju) a potem w niezależnych warsztatach z których serwisów, napraw czy innych cudów nie ma w żadnych bazach? Bo zakładam że tak robi większość właścicieli aut z których podawane tu ostatnie wpisy w aso kończa się na kilku czy klikunastu tyś km. Co było potem to można sobie wróżyć z fusów i mówię tu nie koniecznie o naprawach blacharsko-lakierniczych ale innych np. mechanicznych, silnikowych itp itd

Widzę, że wiedza na temat weryfikacji historii aut u ciebie mizerna, tak samo o tym jak ogarniająca osoba jest w stanie zweryfikować zakres uszkodzeń, a zwłaszcza tych naprawianych u Mietka

ojj chyba nie doceniasz co po niektórych Mietków, zwłaszcza tych którzy musieli poprawiać robotę po paprokach z aso....

Czy fachowcy z ASO poinformowali, że np. w tej lali kolegi wystrzeliła poduszka? Jak już mamy się trochę pośmiać

Tego nie wiem, zresztą auto dawno sprzedane ale dobry nastrój jak najbardziej wskazany

[KoŁoS]

Nadal twierdzę, że bardzo mało wiesz o dzisiejszych zdalnych i nie tylko możliwościach weryfikacji aut, czego idealnym przykładem jest ta sztuka kolegi, gdzie przy szkodzie przodem/dołem wystrzeliła tylna poducha