[HID- ALFA] czyli xenon na każdą kieszeń

[Adam$72]

Zrzestą wątpię czy w deszczowe dni taki kozak z 8000K cos widzi na drodze

Problem w tym,że w 156 na oryginalnych H7,to wogóle nic nie widac.Wieczorem,w czasie deszczu nie widac,żeby cos tam z przodu świeciło i sprawdzam czy wogóle załączylem światła.Dlatego myśle nad HIDami,ale będzie to 4300K.Nie powinny zbytnio rzucać sie w oczy.

[simeone]

zapomniałes dodać 155

Racja-zapomniałem o soczewce w 155

[andro34]

witam!!!od dłuższego czasu śledzę ten temat...
wielu z nas ma zamontowane HID-y,wszyscy ci wiedzą o ich zaletach a jednak wciąż jest wielu sceptyków tego typu oświetlenia "bo to nie legalne".
zostało napisane na ten temat już tyle i wszystko,że nie ma sensu wciąż się powtażać.

jeżdżę od dłuższego czasu po holenderskich drogach i jest tu mnóstwo aut z zamontowanymi xenonami HID.jakoś nikt tu nie robi z tego problemu,policja się nie czepia i wszystko jest ok.

jak już większość z was wie w mojej alfie mam przerobione lampy,zamontowane oryginalne żarniki D2S z przetwornicami (temp.4300)zaadoptowane z innego auta (chyba volvo).
ostatnio zamontowałem system spryskiwania lamp i nie dla policji tylko dla własnej wygody i bezpieczeństwa.
jeżdże bardzo dużo (polska,niemcy,holandia),robiłem przegląd i uwierzcie mi nie miałem żadnych problemów z tego tytułu.

światła są rewelacyjne,ustawione prawidłowo.korzystam z elektrycznej regulacji non stop gdy tylko mam załadowany bagażnik lub kogoś wiozę z tyłu.

naprawdę nie ma sensu ciągnąć w nieskończoność tych polemik co jest zgodne z prawem a co nie...

poniżej fotki:

pozdrawiam!!!

[siwy144]

Aha jeszcze tu był przetoczony temat o zamarzaniu szkła reflektora… to powiem że w 155 nie zamarza tam gdzie jest soczewka śnieg się roztapia

[loki]

To chyba świeża inwestycja co loki? Bo jak jechałem przed Toba kangurkiem, to nie wyglądało na HID :>

Tak świeża, świeża.. Powoli zaczynam kombinować z moja bellą..
zaczołem od świateł.. potem troche do gleby pójdzie.. alumki no i tak potroszeczku do celu..

[marekm]

Zgadza się ja też mam zamontowane nie tylko poto żeby ładnie wyglądało ale po to żeby lepiej widziec . Za jakiś czas i te wyśmiewane Hidy będą zalegalizowane

no to kilka spostrzeżeń po pół rocznej eksploatacji auta z HIDami (jest to cytat z mojego posta z forum AlfaClubu):

najpierw trochę teorii wg tego co gdzieś wyczytałem nt HID:
- dają paradoksalnie, wyraźną granicę światła
- nad tą granicą jest jasny, za jasny w porównaniu z homologowanymi światłami punkt olśnienia (którego nie wykryje zwykłe badanie techniczne) - który oślepia samochody z naprzeciwka.
- dużo światła jest zaraz przed samochodem (co daje wrażenie "lepszych świateł")
- w większej odległości przed samochodem jest za to mniej światła niż w przypadku reflektorów homologowanych

Pokrótce się to zgadza z moimi doświadczeniami na hidach:
- ustawione zostały z idealną granicą światła, diagnosta był zachwycony Co więcej w porównaniu do ksenonów homologowanych, ta granica jest również wyraźniejsza.
- niestety, jak jadę np w korku, mimo tego że na zderzaku auta poprzedzającego widzę ową granicę światła, widzę też. że oświetlam podsufitke tego auta (oczywiście nie mocnym, bezpośrednim światłem) - przy zwykłych światłach czy ksenonach homologowanych tego nie ma.
- długa jazda w trasie męczy wzrok (być może jest to związane z mocnym oświetleniem dystansu przed samochodem, słabszym dalszego dystansu, być może też z barwą światła)

Mam 6000K na H7, kupione i założone ok 6 miesięcy temu (priorytetem przy zakupie była jakość, nie cena), na soczewkach, ze spryskiwaczami. I jak tylko będę miał chwilę czasu i się zrobi cieplej - będę je demontował.

Na marginesie na koniec opracowania, autor (dr inż. z Zakładu Homologacji i Badań Pojazdów) nazwał zakładanie HIDów cytuje "bandytyzmem".

[Korczu]

Na marginesie na koniec opracowania, autor (dr inż. z Zakładu Homologacji i Badań Pojazdów) nazwał zakładanie HIDów cytuje "bandytyzmem".

czyli jestes bandytą...zreszta ja takze...ciekawe...

[adasco]

- dużo światła jest zaraz przed samochodem (co daje wrażenie "lepszych świateł")
- w większej odległości przed samochodem jest za to mniej światła niż w przypadku reflektorów homologowanych

hmmmm ja mam nieco inny efekt. Przed autem wydaje mi sie ciemniej, ale za to wiecej swiatla mam wzdluz pobocza w wiekszej odleglosci. Subiektywnie - swiatla siegaja dalej niz seria. Moze soczewki maja nieco inna charakterystyke, stad to swiecenie w gorze...?
A jak masz ustawiony regulator? 0 czy 3?
Ja zdejme, jesli ktos mnie zmusi.... bo z wlasnej woli nie wroce do serii. Myslalem, ze slabe swiatlo to wina starych kloszy i odblysnikow... ale nie, te swiatla sa jakos spaprane...
Bylem przeciwny do momentu, jak o maly wlos nie zabilem baby lazacej po jezdni w stanie niewazkosci. Zobaczylem ja w ostatnich sekundach, jakbym jechal z 80 km/h, to bym debilke utlukl.
podpisano: bandyta

[75andrew155]

Na marginesie na koniec opracowania, autor (dr inż. z Zakładu Homologacji i Badań Pojazdów) nazwał zakładanie HIDów cytuje "bandytyzmem".

Więcej ludzi jeżdzi na żle ustawionych światłach homologowanych niż tych "bandytów" z hidami

[Kosiar]

ale fajnie jestem bandytą