No owszem, nie było, ale co to zmienia?
155 WTCC? W WTCC były 156, chyba masz na myśli 155 DTM.
To że Alfa przez ćwierćwiecze po 75tce nie stworzyła nic znaczącego technicznie, niestety. Masz racjęDTM !
Z zeszłego roku z FOS`a
Parę dobrych fot z tego roku https://petrolicious.com/articles/pe...odwood-revival
Ostatnio edytowane przez MAJSU ; 10-09-2018 o 21:58
Ale marka nie bywa sobie premium od czasu do czasu, tylko jest. To jak szlachectwo - ma się je zawsze, niezależnie od statusu materialnego, który może się zmieniać.
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
To w sumie trafne porównanie.
Jest szlachta i szlachta zagrodowa zubożała albo nawet gołota![]()
Własne: 147->146->156->159->159->Giulietta->Giulia Super->Giulia Veloce
Jaram się, że jeździłem147 GTA, 156 GTA, Brera Ti, 159 SW Ti, Mito Veloce, Giulietta Veloce, 4C
Jaram się, że siedziałem: Prototyp 8C
Nie bardzo kolegohttp://premiummoto.pl/samochody-prem...ing-2017-2018/
Jeśli ktoś ma mentalność chłopa pańszczyźnianego, to sobie musi podbudować samopoczucie premiumem. Ale ci, co nie muszą, są ponad takie głupotki![]()
Nie, no tak, skoro pan Maciej tak mówi, to przecież tak musi być... Zwłaszcza, jeśli porównuje Alfę do DS-a xD. Jak uwielbiam Citroena i model DS szczególnie, to próba tworzenia tej marki wypada, niestety, dość dramatycznie. Nawet ściągnąłem jego ebooczka... Cytat:
I znów – pojawia się problem w przypadku dwóch marek: Alfy Romeo i DS. To marki, które obecnie przechodzą dynamiczną transformację. DS jest dopiero na początku swojej drogi do segmentu premium. Marka ma świadomość, że do premium będzie mogła aspirować dopiero za kilka lat, kiedy obecne modele zostaną zastąpione całkowicie nowymi. Z kolei Alfa Romeo po słabszym okresie (Mito, Giulietta) wraca do segmentu premium z niezwykle mocnymi pozycjami w postaci Giulii oraz Stelvio, do których niebawem dołączą kolejne modele. W ofercie Alfy Romeo mamy również model 4C, cenowo zaliczający się do segmentu
premium.
Ilość bełkotu i braku konkretów w tym akapicie jest wręcz urzekająca... A tu taki kwiatek:
Z kolei Jaguar, Maserati i Alfa Romeo mimo słabego okresu (jakościowego), jaki mają za sobą, dzięki silnej historii i legendzie przetrwały w klasie premium - no to jest premium czy nie jest premium? xD
Kawałek dalej dowiadujemy się, że jednak Maserati nie jest premium, tylko luksusowe... A to wszystko na podstawie średniej ceny modelu. Fajnie xD.
- - - Updated - - -
Nikt tu nie dyskutuje o niczyjej mentalności (więc najwyraźniej Ty masz z nią jakiś problem, ale to już nas nie interesuje), tylko o marce.
Ostatnio edytowane przez radosuaf ; 11-09-2018 o 19:27
Alfa Romeo Giulia Business 200 KM 2021
Peugeot 308 SW 1.2 130 KM 2019
Były: Renault Clio I 1.2, Peugeot 307 SW 1.6 110 KM, AR 147 1.6 TS 105 KM, Giulietta 1.4 MA 170 KM, Giulietta 1.4 MA 150 KM, Alfa Romeo 75 2.0 TS
Alfa Romeo Giulia Veloce 2.0 AT8 Q4 (2018-...)
AR 159 1.9 JTDM Q-Tronic Distinctive (2008-...)
AR 147 2.0 TS Selespeed Distinctive (2001-2008)