[MiTo/Giulietta] porady przy zakupie aut nowych

[Arkadius]

Szeroko To jaka cena wyszła bez rabatu?

122 tyś. w przybliżeniu z tego co pamiętam.

[adadzio]

W Bydgoszczy na Łęczyckiej kiszka totalna.

Hej,
w jakim sensie "kiszka totalna"?

[tygrysio]

Tak z innej beczki - mam pytanie odnośnie świateł ksenonowych.
W zasadzie to dwa pytania
1. Jaki typ żarników jest zastosowany D1S czy D3S ....
2. Jaka jest temperatura montowanych żarników

[Sierek]

Nie zaglądałem do reflektorów, ale instrukcja podaje D1S. Temperatura jest chyba znormalizowana dla tego typu?

[tygrysio]

Dostepne sa z tego co dla D1S pamietam zarowki o temp 5000 i philipsa 6000. Jeszcze z innej beczki bylem dzis w salonie zobaczyc autko dla mnie i kilka spraw mnie zaniepokoilo. Pierwsza to na wyswietlaczu byla widoczna litera H i przebieg 63 km. Tlumaczono to docieraniem fabrycznym silnika i trybem serwisowym w ktorym to auto fabrycznie jest dostarczane do dealera, dodatkowo w tym trybie ponoc ograniczona jest moc auta.

Kolejna sprawa samochod po zapaleniu silnika bardzo nierowno pracowal co wytlumaczono jako normalne zjawisko w nowym aucie zwiazane ze zbyt bogata mieszanka paliwa i bardzo krotkimi uruchomieniami samochodu zazwyczaj na kila sekund. Tak jakby przez te krotkie uruchomienia w niskich tem auto sie kolokwialnie mowiac "zalalo".

Cos salon robi ewidentnie z autem ( byc moze przeglad zerowy) gdyz mialo otwarta maske i jesli po prawej stronie kierownicy przy bezpiecznikach na dole jest zlacze komputera to tlumaczy czemu ta oslona byla zdjeta.

[tomek242]

Dziwne, w Fordach (3 już odbierałem) nie było nigdy takiej sytuacji.

[Andrzej_Kolbudy]

Dostepne sa z tego co dla D1S pamietam zarowki o temp 5000 i philipsa 6000. Jeszcze z innej beczki bylem dzis w salonie zobaczyc autko dla mnie i kilka spraw mnie zaniepokoilo. Pierwsza to na wyswietlaczu byla widoczna litera H i przebieg 63 km. Tlumaczono to docieraniem fabrycznym silnika i trybem serwisowym w ktorym to auto fabrycznie jest dostarczane do dealera, dodatkowo w tym trybie ponoc ograniczona jest moc auta.

Kolejna sprawa samochod po zapaleniu silnika bardzo nierowno pracowal co wytlumaczono jako normalne zjawisko w nowym aucie zwiazane ze zbyt bogata mieszanka paliwa i bardzo krotkimi uruchomieniami samochodu zazwyczaj na kila sekund. Tak jakby przez te krotkie uruchomienia w niskich tem auto sie kolokwialnie mowiac "zalalo".

Cos salon robi ewidentnie z autem ( byc moze przeglad zerowy) gdyz mialo otwarta maske i jesli po prawej stronie kierownicy przy bezpiecznikach na dole jest zlacze komputera to tlumaczy czemu ta oslona byla zdjeta.

Widziałem taką sytuację w serwisie/salonie w Gdańsku. Odpalili nówkę MultiAir. Był głośny i dymił koszmarnie. Zapytałem się mechanika co ten DIESEL tak dymi. On mi na to, że te silniki MA muszą przed wydaniem skalibrować.

63km to dużo za wiele. Odbierałem już 3 nowe samochody i max było 12km

[tygrysio]

Zdaje sobie sprawę że to sporo - czytam instrukcję ale nigdzie nie moge znaleźć*informacji co znaczyła ta litera H i przebieg (normalnie to H nie jest wyświetlane przy wartości przebiegu) .... oczywiście za pomocą manetki można go wyzerować

[Maciek-156]

Coś nie tak z tym silnikiem, a i przebieg nienormalnie duży

[tygrysio]

Rozmawiałem z Fiat Auto Poland. Generalnie jest tak że fabryka, importer, dealer mają mozliwość na potrzeby testowania, przestawiania, samochodu i tym podobnych spraw możliwość przejechania do 200 km .... w trybi serwisowym i te kilometry przed wydaniem z salonu do klienta się zeruje (ten tryb to właśnie to nieszczęsne H). teraz pytanie czy z moim jest coś nie tak czy poprostu tak jest a odbierając szczęśliwie wszyscy sądzimy że mamy powiedzmy 5 km przebiegu.

Nie zmienia to moich obaw co do pracy silnika - niestety nie posłuchałem tego silnika zbyt długo gdyż po dosłownie 3 minutach pracy paliwo się skończyło i silnik zgasł.