Alfa Romeo Tonale

[radosuaf]

Dokładnie, niech Tonale obniża emisję w gamie dla tych, którzy kupują "prawdziwe" Alfy .

[Żuczek]

Gdzieś trzeba zaoszczędzić na emisji CO2, żeby można było nadal sprzedawać Giulię i Stelvio, które emitują sporo ponad limit. Tak to teraz działa

Obawiam się , że trafiłeś w punkt. Jest jednak na to proste, choć nie najtańsze rozwiązanie. Wprowadzić w Stelvio i Giulii wersje mild hybrid z silnikiem 2.0 - w Maserati już mają taką wersję, tutaj wystarczy dostosować technologię do mniejszych wariantów mocy oraz wprowadzić nowy silnik 1.5 l w MHEV jako bazową jednostkę. Po tych oszczędnościach na emisji wprowadzić wersję 2.0 w Tonale w topowej wersji o mocy 300 - 330 KM, np. tej samej co ma być w podstawie w Maserati Gracale.
Wtedy byłby i wilk syty i owca cała, pytanie czy francuzi dali by kasę na taki ruch....

[radosuaf]

Jeśli emisja jest mierzona na poziomie koncernu, to Alfa robi tam jakieś promile sprzedaży - nie ma się co szarpać...

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

[tomaz]

w Maserati już mają taką wersję, tutaj wystarczy dostosować technologię do mniejszych wariantów mocy

Koncept zacny, pytanie czy technologia Maserati nie jest zbyt droga dla AR (chodzi mi o cenę finalną auta) oraz

pytanie czy francuzi dali by kasę na taki ruch....

Tak, czy inaczej uważam, że w gamie AR każdy model powinien mieć wersję "Quadrifoglio" o topowych osiągach

[Żuczek]

Jeśli emisja jest mierzona na poziomie koncernu, to Alfa robi tam jakieś promile sprzedaży - nie ma się co szarpać...

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

Jeśli by nie było się o co szarpać, to gotową Tonale z silnikiem 2.0 też wprowadzili by w Europie. Jeśli tego nie robią, to dlatego właśnie że Alfa teraz zaczyna mocno dbać o emisję, wysokie kary pewnie obniżyły by rentowność nowego modelu. A jak można było wyczytać w wywiadach z Imperato Alfa ma na siebie zarabiać i pewnie przy okazji nie zwiększać nadmiernie emisji koncernu.

[radosuaf]

Zakładam, że plany wobec Tonale są jak zwykle w Alfie mocarstwowe - sprzedaż po 60 tysięcy rocznie .

Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka

[Żuczek]

Bez pełnej gamy silnikowej nie będzie to możliwe. Silniki z Stelvio/Giulii i tak muszą unowocześnić jeśli planują mieć je jeszcze kilka lat w ofercie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Krzysztof]

Jeśli by nie było się o co szarpać, to gotową Tonale z silnikiem 2.0 też wprowadzili by w Europie.

Zawsze mogą wypuścić jakąś wersję limitowaną z silnikiem 2.0 na Europę, gdyby się okazało, że nabywcy pozwolili im zaoszczędzić za dużo na limitach CO2, choć na razie się na to nie zanosi, bo sprzedaż elektryków nawet nie dorównuje sprzedaży samej Alfy

[Teddy Bear]

Zakładam, że plany wobec Tonale są jak zwykle w Alfie mocarstwowe - sprzedaż po 60 tysięcy rocznie .

panie Radek, zaniżasz pan oczekiwania)

[radosuaf]

Prezes potwierdził 8 lutego:
https://www.alfaromeo.com/tonale-reveal

To słowo "metamorfoza" mnie trochę przeraża .